在2023成都車展上，國產(chǎn)新款捷豹E-PACE正式上市了，作為一次小改款，此次的新車共推出3款車型，而售價(jià)區(qū)間則為26.38-32.10萬元。值得一提的是，新車將會(huì)在動(dòng)力上帶來兩種選擇，分別是配備的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于國產(chǎn)新款捷豹E-PACE車型即將推出這事，其實(shí)之前我們也是有寫過文章的，當(dāng)時(shí)我的猜測是新款捷豹E-PACE這款1.5T車型的售價(jià)要落到20萬左右，才有可能大賣。如今新車正式上市了，起售價(jià)為26.38萬元，其實(shí)在我心里面大體也能夠猜測到。

畢竟，在捷豹廠家高層們的眼中，他們一直都是對標(biāo)德系BBA品牌的英國汽車制造商，所以新的捷豹E-PACE該怎么定價(jià)，那看看隔壁的奧迪Q3定價(jià)多少也就能得出個(gè)二五八萬了。

這不，隔壁的奧迪Q3最低配車型還只是配了臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，就定出了27.88萬起的價(jià)格，那我捷豹E-PACE 1.5T自然也不能定得太低，索性就來個(gè)26.38萬元起吧，比奧迪Q3稍微低一點(diǎn)，也能凸顯我們想要在中國市場繼續(xù)賣下去的誠意。

聽完上面我的這一通胡亂分析和調(diào)侃，大家是不是也覺得捷豹的廠家高層領(lǐng)導(dǎo)們心中沒準(zhǔn)也是這么想的呢？如果他們沒有這么想，那基于當(dāng)下捷豹品牌在華的銷量和蒸蒸日落的影響力，就應(yīng)該給捷豹E-PACE 1.5T車型定出一個(gè)更低的價(jià)格來才對呀。比方說23萬行不行？再大膽一點(diǎn)，21萬行不行？這才是想要在國內(nèi)市場好好賣行為的一種體現(xiàn)啊。

當(dāng)然了，捷豹的廠家領(lǐng)導(dǎo)們或許是這樣想的，你們不是總說我們捷豹路虎集團(tuán)的車是“七折虎、六折豹”嗎？那既然這樣，我就先把新車的價(jià)格給定高一點(diǎn)，后續(xù)大概3個(gè)月或者半年時(shí)間左右，我再通過終端優(yōu)惠把車子價(jià)格給降下來，這樣的話，我捷豹車型在價(jià)格上的面子保住了，終端車也能夠好賣，是不是很高明？

如果真是這樣的話，那我覺得，不出半年，1.5T的捷豹SUV只需20萬就能買到。為什么這么說呢？因?yàn)檠巯峦瑸榫o湊型SUV、配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q3，它的經(jīng)銷商參考價(jià)就已經(jīng)只需20.07萬元的價(jià)格，所以連奧迪Q3都到20萬的價(jià)位了，你1.5T的捷豹E-PACE不同樣降到個(gè)20萬左右，誰買呢？

總之，1.5T的捷豹E-PACE眼下已經(jīng)正式上市了，而26.38萬的價(jià)格在我看來也是毫無性價(jià)比可言的，所以，如果你看好這款車型的話，那不妨等一等，沒準(zhǔn)，過個(gè)3個(gè)月時(shí)間，終端就能優(yōu)惠6萬以上了，咱們拭目以待。

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