五菱一向擅長(zhǎng)打造國(guó)民車型，譬如之前的五菱宏光MPV、五菱榮光小卡，以及五菱凱捷、五菱宏光MINIEV等等。之前對(duì)五菱車了解的不多，不明白為啥銷量好，宏光MINIEV上市不到3年銷量就輕松超過100萬(wàn)臺(tái)，直到最近朋友推薦，入手了五菱宏光的新能源小車MINIEV馬卡龍，才發(fā)現(xiàn)五菱車真的不僅僅是性價(jià)比高。

五菱宏光MINIEV首先比較吸引我的是它的外觀，整體車型偏方形，采用的是LED大燈，一點(diǎn)不遜色其他常規(guī)車型。彩色的車身搭配上四葉草造型的輪彰蓋，既時(shí)尚又新穎，車頂?shù)念伾撬厣?，與車身有很大差別，但兩個(gè)顏色搭配在一起卻很協(xié)調(diào)。五菱宏光MINIEV的顏色搭配特別時(shí)尚，就像一塊馬卡龍蛋糕，很符合我的日常需要和審美標(biāo)準(zhǔn)。

五菱宏光MINIEV內(nèi)飾主打的是小清新風(fēng)格，配色是兩個(gè)顏色拼到一起的。儀表盤是液晶的，清晰度完全夠用，各項(xiàng)功能也比較全面，該有的功能基本都有了，譬如倒車影像和雷達(dá)，這一點(diǎn)就已經(jīng)滿足了我的正常需求。五菱宏光也可以根據(jù)自身需要安裝一些其他功能，個(gè)人比較喜歡到近郊出游，所以安裝了導(dǎo)航和語(yǔ)音功能，這樣開車比較方面、安全。

五菱宏光純電車屬于微型代步車，主駕駛和副駕駛的空間剛剛好。后排座位略有一些狹小，對(duì)于身型較大的人來說不算很友好，不過也是可以臨時(shí)坐人的。后排純平放倒后是可以放進(jìn)去兩個(gè)26寸的行李箱。不過買五菱宏光的目的就是為了方便駕駛，這些都是可以接受的。

五菱宏光MINIEV坐進(jìn)去還是很舒服的，各項(xiàng)功能操作比較簡(jiǎn)單一學(xué)就會(huì)。整個(gè)車身小巧而輕便，對(duì)于新手的我來說很友好，不會(huì)因?yàn)槎萝嚮蛘咄＼嚩鵁?，好開好停便利，這一點(diǎn)讓我很欣慰。我入手的五菱宏光的續(xù)航170km版本，實(shí)際測(cè)試?yán)m(xù)航有160km左右，在城區(qū)內(nèi)上下班開，偶爾出去周邊郊游足夠用了。動(dòng)力也不錯(cuò)，在高速上最多能開到100邁，還是比較合理的。每天開著好看的車子去上班，心情都是美麗的。

五菱宏光銷量好，帶起了近兩年MINI電車的流行，朋友推薦后在購(gòu)買這輛宏光MINIEV的時(shí)候，我首先是考慮它的實(shí)用性，即能解決上下班道路擁擠的問題，也可以解決停車難問題。其次是它的外觀顏色很吸引我，外觀漂亮的同時(shí)各項(xiàng)功能也能滿足日常需求，而且開起來也比較舒適，視野也很開闊，續(xù)航方面短途出游也完全夠用。相比目前市場(chǎng)上幾十萬(wàn)的純電車，五菱宏光MINIEV配置不算特別豐富，但價(jià)格親民又完全滿足我的代步需求，恰恰是我正需要的一款代步車。

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