汽車是全球化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一,也是全球貨物貿(mào)易金額最大的商品,對(duì)各國(guó)的貿(mào)易增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
新冠肺炎疫情繼續(xù)在全球蔓延,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,國(guó)際形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻,貿(mào)易環(huán)境不確定性急劇上升。但中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出良好的發(fā)展?jié)摿晚g性,不僅帶動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的平穩(wěn)運(yùn)行,而且抓住了國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了汽車出口規(guī)模的突破。
中國(guó)汽車和新能源汽車出口創(chuàng)歷史新高,對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家出口大幅增長(zhǎng)。比利時(shí)、英國(guó)等歐洲國(guó)家和智利、墨西哥、秘魯?shù)让乐迖?guó)家成為重要的出口市場(chǎng)。
部分中國(guó)品牌車企加速新能源汽車出口。比亞迪不僅進(jìn)軍智利、厄瓜多爾、巴西等市場(chǎng),還宣布正式進(jìn)軍日本乘用車市場(chǎng)。同時(shí),它還與歐洲的合作伙伴一起向瑞典和德國(guó)提供新能源汽車產(chǎn)品。SAIC繼續(xù)深化歐洲和澳洲的新能源汽車市場(chǎng),蔚來和藍(lán)兔進(jìn)入挪威,小鵬出口歐洲。
中國(guó)汽車和新能源汽車出口持續(xù)增長(zhǎng)的背后,是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的階段性爆發(fā)。中國(guó)繼續(xù)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強(qiáng),成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了強(qiáng)大的示范效應(yīng)。在全球低碳發(fā)展的大背景下,歐美等主要國(guó)家也加強(qiáng)了發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略定位,抓住了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇。2021年,全球新能源汽車銷量達(dá)689萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)110%。其中,歐洲和美國(guó)銷量分別達(dá)到234.8萬(wàn)輛和67.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66%和105%,占全球總量的34%和10%。
我國(guó)已初步形成新能源汽車技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施的全產(chǎn)業(yè)鏈。通過培育和發(fā)展新能源汽車,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從整機(jī)集成到關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的自主創(chuàng)新突破,從產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)到品牌升級(jí),從產(chǎn)業(yè)保護(hù)到行業(yè)全面開放,從國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)到國(guó)際發(fā)展,從照搬模仿技術(shù)法規(guī)到深度參與國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的突破。汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)取得顯著成績(jī)。
中國(guó)培育了一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新活力的品牌企業(yè),營(yíng)造了開放競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。憑借新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢(shì),中國(guó)車企加快了新能源汽車的RD和生產(chǎn)布局。比亞迪、上汽通用五菱、吉利等。已步入全球新能源汽車銷量前列,蔚來、小鵬、理想等新勢(shì)力企業(yè)快速成長(zhǎng)。東風(fēng)、SAIC、長(zhǎng)安等。先后推出了藍(lán)兔、智極、極狐等具有電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化特點(diǎn)的新能源汽車品牌,大力推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展。
中國(guó)正在加快構(gòu)建雙循環(huán)發(fā)展新格局,這必然推動(dòng)進(jìn)一步開放。產(chǎn)業(yè)國(guó)際化是汽車強(qiáng)國(guó)的重要特征。發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)的經(jīng)驗(yàn)表明,所有汽車強(qiáng)國(guó)都會(huì)走向國(guó)際市場(chǎng)。盡管外部環(huán)境的不穩(wěn)定性加劇,行業(yè)仍存在短板,但中國(guó)汽車工業(yè)向更高層次發(fā)展的步伐從未停止。未來應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)國(guó)際化發(fā)展,將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為行業(yè)向上突破的新動(dòng)力。
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