奧迪 e-tron GT 于2018年首次露面,以一輛概念車的身份在洛杉磯國(guó)際車展上引起了轟動(dòng)。它還在《復(fù)仇者聯(lián)盟4》中扮演了“鋼鐵俠”的座駕,這一亮相在電影界和汽車界引起了廣泛的關(guān)注。不久之后,2021年,e-tron GT正式開始全球量產(chǎn),為廣大消費(fèi)者提供了機(jī)會(huì),讓他們能夠擁有這款出色的電動(dòng)GT車型。

談到外觀,e-tron GT 的前臉設(shè)計(jì)堪稱充滿辨識(shí)度的典范,六邊形封閉式中網(wǎng)彰顯了奧迪的家族特征。犀利而動(dòng)感十足的前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)則賦予了它“燈廠”的美譽(yù)。而在前包圍的下方,巨大的風(fēng)道設(shè)計(jì)增添了更多運(yùn)動(dòng)元素,凸顯了它的性能本質(zhì)。車身側(cè)面的溜背式車頂線條將e-tron GT 定位為一款GT跑車,前后凸出的輪拱線條則賦予了它肌肉感和力量感。如果你選擇選裝碳頂和碳陶剎車,這款車的外觀將幾乎與RS版本媲美。

坐進(jìn)車內(nèi),你將被真皮包覆的筒形座椅所包圍,寬大的側(cè)翼包裹帶來了出色的坐姿感受,而座椅的高低和前后調(diào)節(jié)功能則確保了駕駛的舒適性。e-tron GT以駕駛者為中心設(shè)計(jì)了環(huán)抱式座艙布局,中控屏和空調(diào)控制面板略微向主駕駛傾斜,使駕駛者能夠輕松訪問所有功能。車輛的所有信息都顯示在兩個(gè)大型屏幕上,包括12.3英寸的液晶儀表盤奧迪虛擬駕駛艙plus和10.1英寸的MMI觸摸顯示屏,搭載了先進(jìn)的MIB 3多媒體系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面,e-tron GT 采用了前后軸雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),綜合最大功率高達(dá)350千瓦。這款車在WLTP續(xù)航測(cè)試中取得了令人印象深刻的487公里續(xù)航里程,而0到100公里/小時(shí)的加速僅需4.1秒。充電方面,新車采用800伏高壓快充系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)充電功率可達(dá)270千瓦,直流快充模式下,只需30分鐘即可將電池從5%充至80%。此外,e-tron GT 還配備了三腔室自適應(yīng)空氣懸架,能夠在毫秒級(jí)響應(yīng)速度下自動(dòng)適應(yīng)復(fù)雜路況,為駕駛帶來更加精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。

e-tron GT 是奧迪家族首款基于J1純電動(dòng)平臺(tái)打造的高性能轎車,它在多個(gè)方面代表了未來奧迪車型的發(fā)展方向。其跑車化的設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者,而性能配置則強(qiáng)調(diào)操控性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,使其成為奧迪電動(dòng)車的旗艦型號(hào)。雖然售價(jià)為99.98萬元,但考慮到它在性能、科技和外觀方面的卓越表現(xiàn),你是否會(huì)選擇擁有一輛奧迪 e-tron GT 呢?這輛電動(dòng)GT車型無疑是引領(lǐng)未來的汽車趨勢(shì)之一,為您的駕駛樂趣和環(huán)保意識(shí)進(jìn)行了完美的結(jié)合。

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