中國(guó)的超跑長(zhǎng)期處于空白期，高端跑車(chē)市場(chǎng)幾乎被國(guó)外品牌占據(jù)。保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、蘭博基尼等等，動(dòng)輒幾百萬(wàn)，上千萬(wàn)讓大部分人望而卻步。但一輛好的跑車(chē)不僅給車(chē)主帶來(lái)極致的體驗(yàn)，也是身份的象征，擁有一臺(tái)屬于自己的跑車(chē)依舊是很多人孜孜不倦的追求。

10月9日，隨著昊鉑SSR上市交付，將徹底打破這一現(xiàn)象。昊鉑SSR突然宣布實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，售價(jià)在128.6萬(wàn)元-168.6萬(wàn)元。100%國(guó)產(chǎn)零件，申請(qǐng)了100多項(xiàng)專(zhuān)利，打破了西方的技術(shù)封鎖，一時(shí)間讓很多人都沒(méi)料到。

不僅如此，昊鉑SSR對(duì)性能上的極致追求，讓它可以與千萬(wàn)級(jí)別的跑車(chē)媲美。 1.9秒的百公里的極致加速，打破超跑2秒加速性能極限,讓體驗(yàn)者驚嘆連連。100%碳纖維全覆蓋車(chē)身，是曾經(jīng)只有千萬(wàn)級(jí)跑車(chē)才擁有的待遇。雙驅(qū)自感應(yīng)蝶翼門(mén)，更符合超跑車(chē)型的特性，帶來(lái)更炫酷的開(kāi)門(mén)效果和上下車(chē)便利性。昊鉑SSR的出現(xiàn)，結(jié)束了中國(guó)無(wú)超跑的歷史，樹(shù)立了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新標(biāo)桿。

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