“發(fā)布會(huì)前，何小鵬托一個(gè)媒體給我?guī)г?，并且之前也勸過(guò)我，不要做這么多投入了，錢(qián)一定要省著點(diǎn)花。”

在9月21日的NIO IN發(fā)布會(huì)上，李斌非常坦誠(chéng)地說(shuō)連何小鵬都勸他要“勤儉持家”。但李斌表示他相信長(zhǎng)期主義，“現(xiàn)在的虧損，更像是一種投資?！?/p>

在價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫的2023年，各家車(chē)企都勒緊褲腰帶過(guò)日子，所以何小鵬的勸誡可謂良言。畢竟，就在NIO IN召開(kāi)的前兩天，蔚來(lái)發(fā)布公告稱(chēng)，計(jì)劃發(fā)行總額10億美元可轉(zhuǎn)債。但這卻引發(fā)了資本市場(chǎng)的恐慌，蔚來(lái)美股當(dāng)天下跌17.07%，股價(jià)創(chuàng)近3個(gè)月新低。

對(duì)李斌來(lái)說(shuō)，不管資本市場(chǎng)如何評(píng)估蔚來(lái)，蔚來(lái)的發(fā)展路徑依舊清晰。以新發(fā)布的NIO Phone為例，雖然備受爭(zhēng)議，但李斌還是認(rèn)為“蔚來(lái)用戶需要一款和蔚來(lái)汽車(chē)無(wú)縫連接的手機(jī)。”

事實(shí)上，李斌自己也在適應(yīng)NIO Phone帶來(lái)的改變。

當(dāng)天的媒體采訪結(jié)束后，李斌曾表示讓工作人員把他的鏡空粉NIO Phone拿給他，億歐汽車(chē)隨即問(wèn)到李斌是否已經(jīng)開(kāi)始使用NIO Phone？李斌表示:“是的，以后這就是我主要用的手機(jī)，我得慢慢把iPhone上的內(nèi)容轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)，適應(yīng)并習(xí)慣它?！?/p>

對(duì)于何小鵬的勸告，李斌并非無(wú)動(dòng)于衷，他其實(shí)非常清楚蔚來(lái)“有非常多可以改進(jìn)的地方?！币?yàn)樵诎l(fā)布會(huì)后的采訪中，李斌這樣形容當(dāng)天的NIO IN發(fā)布會(huì):

“就是硬核+省錢(qián)。”

其實(shí)，NIO IN發(fā)布會(huì)上蔚來(lái)還公布了很多硬核新品。其中，自研芯片和電池絕對(duì)是目前車(chē)企“省錢(qián)”的大頭。

“要想在大眾市場(chǎng)做到20%的毛利，就必須做電池、做芯片，否則一點(diǎn)機(jī)會(huì)都沒(méi)有?！崩畋笤?jīng)估算過(guò)，電池占整車(chē)成本近40%，如果蔚來(lái)可以自己造電池，就能多出8%的毛利。再加上自研芯片能多出10%，就能到20%的毛利。

在昨天的NIO IN上，李斌展示了一張蔚來(lái)自研電池的照片，電池包中的圓柱電池和特斯拉的4680電池非常相似。早前曾有媒體報(bào)道稱(chēng)，蔚來(lái)準(zhǔn)備與動(dòng)力電池企業(yè)蜂巢能源成立一家公司，共同研發(fā)大圓柱電池。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

除了電池，蔚來(lái)自研芯片的最新成果也在NIO IN完成首秀:激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”。作為蔚來(lái)智能硬件團(tuán)隊(duì)發(fā)布的第一顆自研芯片，“楊戩”采用8核64位處理器，提供了強(qiáng)大的計(jì)算支撐，并且加配8通道9bit的ADC，采樣率高達(dá)1GHz，可高效捕獲激光雷達(dá)傳感器的原始數(shù)據(jù)，還將為激光雷達(dá)降低50%的功耗。

性能之外，“楊戩”還能讓蔚來(lái)的造車(chē)成本進(jìn)一步降低。按照李斌的說(shuō)法，“楊戩”可以有效地控制蔚來(lái)在芯片上的成本支出，“一臺(tái)車(chē)反正大幾百是可以省的?！?/p>

今年上半年，蔚來(lái)的研發(fā)投入高達(dá)64.2億元，超出理想研發(fā)投入21億元，是小鵬研發(fā)投入的2.4倍。同時(shí)，蔚來(lái)的虧損也是三家中最高的。因此，很多人也擔(dān)心蔚來(lái)會(huì)不會(huì)重回2019年末的危局。

“總的來(lái)說(shuō)，我還是心里有底的，經(jīng)歷過(guò)2019年我們就非常的清楚公司的邊界可以守好。我們有信心各個(gè)方面都有上揚(yáng)的軌道，挑戰(zhàn)雖然巨大，但信心我們從來(lái)不會(huì)低。”李斌表示。

以下為李斌與億歐汽車(chē)等媒體的對(duì)話實(shí)錄，在不改變?cè)獾幕A(chǔ)上有所刪改:

媒體:兩年前，我們就呼吁和建議蔚來(lái)重視技術(shù)投入與傳播，技術(shù)值得蔚來(lái)重點(diǎn)著墨，這也是價(jià)值投資者更愿意看到的。我們等今天的科技日等了2年，所以為什么是今天呢？為什么現(xiàn)在愿意系統(tǒng)化地展現(xiàn)蔚來(lái)的技術(shù)內(nèi)核呢？

李斌:這是一個(gè)好問(wèn)題，其實(shí)蔚來(lái)是嘴比較笨的公司，有的時(shí)候把自己說(shuō)清楚還是挺不容易的。

其實(shí)蔚來(lái)是一家非常注重研發(fā)投入的公司，從一開(kāi)始就是，從2015年就開(kāi)始全球做研發(fā)布局，我們的電機(jī)一上來(lái)就是自己產(chǎn)的，我們的車(chē)身攻克了非常多的挑戰(zhàn)，包括工藝的，設(shè)計(jì)的，包括第一代的輔助駕駛，也開(kāi)創(chuàng)了很多的先河，比如我們?cè)谝活w單芯片上做了高速的領(lǐng)航輔助，一直沒(méi)有說(shuō)這個(gè)事。在過(guò)去的這幾年我們平時(shí)也會(huì)講一些技術(shù)，但是確實(shí)一直沒(méi)有空出手來(lái)系統(tǒng)地講技術(shù)。

今天也是一直在規(guī)劃的，希望把這么多年的一些想法、一些布局，和媒體朋友、行業(yè)內(nèi)的伙伴一起做交流，所以做了這個(gè)創(chuàng)新科技日。我們也是想第二代的產(chǎn)品發(fā)布完就做這么一個(gè)交流，包括我們做的一些事也取得了成就，也想看一下下一步的方向，這里面也沒(méi)有太多需要保密的，雖然今天的信息量很大，但是都是我們?cè)谧龅?，以前只是碎片化讓大家知道，今天系統(tǒng)性和大家梳理一下。

我們是想讓大家了解一個(gè)更真實(shí)的蔚來(lái)，蔚來(lái)經(jīng)常被貼一些標(biāo)簽，我也經(jīng)常看到因?yàn)槔畋蟛幌矚g蔚來(lái)。一開(kāi)始還有一點(diǎn)委屈，但是想想總比沒(méi)有人提好。我們希望大家認(rèn)識(shí)到一個(gè)真實(shí)的蔚來(lái)，蔚來(lái)是一家怎么樣的公司，不管你是不是認(rèn)可，不管你對(duì)我們的前途是不是看好，我們希望讓大家看到我們的努力，所以就選擇了今天也是很正常的，前一段時(shí)間忙不過(guò)來(lái)。所以，今天也算是一個(gè)小的節(jié)點(diǎn)。

媒體:去年您做了這么多事，例如體系化效率，這個(gè)跟團(tuán)隊(duì)怎么調(diào)配？

李斌:體系化效率和一般講的效率不一樣的。為什么要做這件事，我先把它的底層邏輯要想清楚，該做的事情堅(jiān)決要做，不該做的堅(jiān)決別做。如果是一件長(zhǎng)期、中期和短期都有意義的事情，我們堅(jiān)決投入。如果過(guò)于長(zhǎng)期，我們兼顧不到只能丟棄。

我們希望把這個(gè)想清楚，在想清楚的基礎(chǔ)之上，雖然我們資源有限的，我們還是把優(yōu)先級(jí)排好，該投入的盡量投入，該省的錢(qián)還是該省。那天開(kāi)玩笑我們請(qǐng)合作伙伴吃飯，我們菜是不是點(diǎn)多了？該省的堅(jiān)決省，該花的不能猶豫。

還是說(shuō)我們內(nèi)部，我們把它梳理清楚以后，在公司層面還是能夠發(fā)現(xiàn)很多提效的空間，因?yàn)槲覀冊(cè)瓉?lái)的組織架構(gòu)有改善的空間，我們業(yè)務(wù)流程還有改善的空間，我們項(xiàng)目協(xié)作機(jī)制可能還有改善的空間，還是有很多能夠看得見(jiàn)的空間。

我們經(jīng)歷過(guò)2019年，我一直覺(jué)得，從去年到今年我們面臨很多的挑戰(zhàn)，別人老覺(jué)得蔚來(lái)是不是有很多的業(yè)務(wù)，我倒不這么看。蔚來(lái)為什么做這件事情，我們想的還是非常清楚的，包括手機(jī)，別人說(shuō)你是不是不務(wù)正業(yè)，別搞了。

我們知道為什么要搞，我們不是為了向大家證明我們有能力搞而搞，我們非常清楚，就像今天講的，因?yàn)槲覀兪謾C(jī)能夠讓車(chē)變得更好用，讓蔚來(lái)用戶的體驗(yàn)變得更好，我們清楚為什么做這個(gè)事情。

用這樣一個(gè)角度來(lái)講，12項(xiàng)全棧技術(shù)，我們有資源支持研發(fā)的寬度和深度，有資源支持持續(xù)去投入。而且我們要做的這12個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，也是我們接下來(lái)這一段時(shí)間爭(zhēng)取決賽資格非常重要的底氣。今年蔚來(lái)也確實(shí)有一些壓力，我想我的同事們效率變得更高，我還是非常有信心的，因?yàn)槲覀儓F(tuán)隊(duì)足夠努力。

媒體:剛剛您談到有十幾件事情要做，咱們的錢(qián)夠不夠？很多企業(yè)發(fā)生危機(jī)就是因?yàn)殇伒姆浅４?，您在這方面有什么思考？

李斌:業(yè)務(wù)邊界是每個(gè)企業(yè)的創(chuàng)始人、CEO都小心管理的一件事，如果從我自己經(jīng)歷的角度來(lái)講我還是非常專(zhuān)注做一個(gè)公司的。

做蔚來(lái)我還是非常專(zhuān)注管理業(yè)務(wù)邊界，在取和舍之間有一些選取，這取決于你用多少時(shí)間評(píng)估你的戰(zhàn)略。有的用1年時(shí)間維度評(píng)估，有的用3年時(shí)間，有的用5年，評(píng)估想法不一樣的，大家覺(jué)得我們長(zhǎng)期思考，我們相對(duì)想事情遠(yuǎn)一些。

我們肯定不是把手機(jī)作為主業(yè)。我們講地非常清楚，我們做讓蔚來(lái)用戶體驗(yàn)更好的手機(jī)，這個(gè)出發(fā)點(diǎn)跟把手機(jī)作為主業(yè)是很不一樣的。

很多電商平臺(tái)找到我們，希望幫我們首發(fā)，在他們平臺(tái)上賣(mài)，包銷(xiāo)多少，我們基本上都婉拒了，我們并不是把手機(jī)當(dāng)做我們主要的業(yè)務(wù)。

我們的核心還是智能電動(dòng)汽車(chē)，在這里面也不是什么都自己做，我們跟300多家合作伙伴在研發(fā)方面有很多合作，我們和很多大學(xué)有產(chǎn)學(xué)研的合作。我們講全棧布局，也不是什么都自己干，蔚來(lái)的汽車(chē)制造都是有合作的制造。

我們非常清楚自己的業(yè)務(wù)邊界，非常清楚自己的資源邊界，我們會(huì)專(zhuān)注地把精力放在研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)用戶上，我們肯定不會(huì)進(jìn)入到跟智能電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有什么關(guān)系，跟我們的用戶沒(méi)有什么關(guān)系的領(lǐng)域里面去。

媒體:有人勸您省著花錢(qián)，在您的管理經(jīng)驗(yàn)里，把握經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)有沒(méi)有一些紅線是必須要守住的？

李斌:如果說(shuō)在2020年的某一個(gè)時(shí)刻，一個(gè)公司的能力在反應(yīng)的速度上，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)自上而下全部一致行動(dòng)了，說(shuō)明公司的組織能力系統(tǒng)能力是很強(qiáng)的，我們最好的時(shí)候是2020年的二季度或者是三季度，在那時(shí)候我們可以做到二三個(gè)月，就是從我想做一件事到一體的行動(dòng)。

因?yàn)楦鞣N各樣的原因，從去年年底到上半年我認(rèn)為不夠敏捷。我們最近也做了很多的調(diào)整，希望進(jìn)一步提高效率和整個(gè)公司的執(zhí)行率，有一些東西可能是大家認(rèn)識(shí)的，比如說(shuō)擴(kuò)銷(xiāo)能，比如說(shuō)部署換電站。

蔚來(lái)還是一家有行動(dòng)力的公司，我認(rèn)為在過(guò)去的這一段時(shí)間里，我們公司也在全面提升整個(gè)效率，就是找到問(wèn)題、解決問(wèn)題，我們有很多提升的空間，很多的地方做的不夠好，我們已經(jīng)學(xué)到了教訓(xùn)，已經(jīng)在改正。

總的來(lái)說(shuō)還是心里有底的，經(jīng)歷過(guò)2019年我們就非常的清楚公司的邊界可以守好，我們有信心各個(gè)方面都有上揚(yáng)的軌道，挑戰(zhàn)雖然巨大，但信心我們從來(lái)不會(huì)低。

媒體:過(guò)去一年，蔚來(lái)新產(chǎn)品高頻率發(fā)布，接下來(lái)的一年可能沒(méi)有那么快節(jié)奏的新品上市了，怎么樣保持品牌的新鮮感？

李斌:明年，我們確實(shí)在整個(gè)第二代技術(shù)平臺(tái)已經(jīng)完成切換了，在不同階段會(huì)有一些小的改動(dòng)，但是肯定不會(huì)有什么代際切換，我倒不認(rèn)為是什么問(wèn)題。我們的車(chē)也是剛剛發(fā)布，即使兩年后我認(rèn)為仍然是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，不是一直依靠新車(chē)。

當(dāng)然后續(xù)還有很多體驗(yàn)會(huì)分享給大家，我們智能駕駛的交付還有很長(zhǎng)的路要走，算力很多方面的東西還沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)；比如說(shuō)今天看到手機(jī)和互聯(lián)的體驗(yàn)，我們很多都是還需要去交互。智能汽車(chē)的好處就是在這兒，常用常新。我們硬件預(yù)埋的東西足夠多，還有充換電站的建設(shè)，還有很多活要干。

我們一大半部隊(duì)早就轉(zhuǎn)向下一代平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)持續(xù)推出新產(chǎn)品。就跟出牌一樣，你一下我一下?？赡苡袝r(shí)候我們的同行推出的某些功能，在某些方面某個(gè)時(shí)間點(diǎn)比我們先進(jìn)一些，但是總的來(lái)說(shuō)，我們是保持持續(xù)領(lǐng)先的。

媒體:9月20日，售價(jià)百萬(wàn)的仰望U8上市，蔚來(lái)在以后的旗艦車(chē)型上有沒(méi)有戰(zhàn)略，會(huì)不會(huì)有更好的產(chǎn)品出來(lái)？

李斌:肯定會(huì)出來(lái)，我們9系的車(chē)除了EP9，還沒(méi)有別的9，還有足夠的空間。

媒體:今天市場(chǎng)上發(fā)生那么大變化，未來(lái)3到5年，您看到什么重大的趨勢(shì)？

李斌:從競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)講，未來(lái)兩年還是至關(guān)重要的。不是每個(gè)人都能夠過(guò)得了這兩年，我們也在確保我們能過(guò)這兩年。

我們很早就預(yù)測(cè)2024年、2025決賽圈開(kāi)始，前面都是資格賽，是淘汰比賽，決賽圈以后還要經(jīng)過(guò)10年的時(shí)間才能塵埃落定。你說(shuō)這個(gè)行業(yè)終局什么時(shí)候能真正看清楚，我覺(jué)得2032年到2035年，這一波轉(zhuǎn)換。

全球的汽車(chē)格局，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)格局在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)才可能看的清楚一些，這是我能夠看清楚的，這兩三年競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常的激烈。

價(jià)格戰(zhàn)的話，我們還是有一個(gè)基線。至于說(shuō)誰(shuí)能夠參與最后的競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)行業(yè)不是贏者通吃，最近對(duì)這個(gè)事情有更深的認(rèn)知，如果時(shí)空拉大一點(diǎn)你去看全球的汽車(chē)的格局，你考慮到汽車(chē)本來(lái)就是一個(gè)高度敏感的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在又加上能源變革的因素，再加上數(shù)據(jù)與全球的數(shù)字治理，數(shù)字保護(hù)這方面的因素，你會(huì)發(fā)現(xiàn)超級(jí)復(fù)雜，美國(guó)的通脹削減法案，歐洲對(duì)于中國(guó)反補(bǔ)貼的調(diào)查，已經(jīng)有這些跡象了。

在這樣一個(gè)大的環(huán)境下面，全球汽車(chē)的布局到底會(huì)往哪個(gè)方向走，還是有不確定的因素，把時(shí)間空間兩個(gè)維度考慮進(jìn)去，汽車(chē)行業(yè)不是一個(gè)贏者通吃的邏輯，你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？是你自己，你只要把你的產(chǎn)品做好，你的產(chǎn)品做對(duì)，你的體驗(yàn)做好，你的服務(wù)做好，你就會(huì)有支持你的用戶，這個(gè)行業(yè)真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是自己。

媒體:今天發(fā)布會(huì)講科技、技術(shù)和體系力，最后落在一款手機(jī)上，我不大能理解，為什么要去做手機(jī)？

李斌:我們看這一件事還是從用戶的利益，從我們整個(gè)公司的體系的效率，從怎么解決用戶的全生命周期的體驗(yàn)，圍繞著這個(gè)事去做創(chuàng)新。

我們給車(chē)主提供一個(gè)好用的，哪怕是超級(jí)鑰匙也很有價(jià)值啊，何況它還可以解決這么多的移動(dòng)應(yīng)用的互聯(lián)互通無(wú)縫連接的問(wèn)題。

比如說(shuō)有500萬(wàn)的車(chē)主，有一半愿意買(mǎi)我們的手機(jī)，每三年買(mǎi)一次也還行啊。我們的手機(jī)也是有毛利，但是毛利可能不是這么的高，大家可以看一下價(jià)格去進(jìn)行對(duì)比。那也可以持續(xù)啊，所以它是一個(gè)可持續(xù)的，對(duì)用戶有意義的一個(gè)創(chuàng)新，我沒(méi)有參與到這么復(fù)雜的渠道運(yùn)營(yíng)管理，還要靠互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)去賺錢(qián)，這個(gè)不大符合蔚來(lái)做事的出發(fā)點(diǎn)，謝謝。

秦力洪:我補(bǔ)充一下如果你理解手機(jī)發(fā)布對(duì)蔚來(lái)全棧落腳的點(diǎn)不是這么的準(zhǔn)確，這是對(duì)全景互聯(lián)的一個(gè)場(chǎng)景的詮釋?zhuān)嬲脑蚴莿?chuàng)新科技日都要搞了，手機(jī)就借這么一個(gè)機(jī)會(huì)一起發(fā)布了。

李斌:本來(lái)是做兩場(chǎng)，現(xiàn)在一場(chǎng)就發(fā)完了。這是很真實(shí)的事，省了不少的錢(qián)，本來(lái)是要分兩場(chǎng)發(fā)布，關(guān)注度高一點(diǎn)，那就做一場(chǎng)，可以省很多的錢(qián)，不然還得搞兩場(chǎng)，大家也辛苦。今天蔚來(lái)就是硬核+省錢(qián)。

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