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2022收官在即哈弗品牌以變革之姿駛?cè)胄潞降?/h1>
編輯：山歌來源：燕趙汽車網(wǎng) 2023-09-19 18:14 閱讀量：15258

　　

2022年即將結(jié)束。如果要總結(jié)一個汽車行業(yè)的關鍵詞，那么“改變”一定會引起廣泛共鳴。在過去的一年里，如何找到一條適應時代潮流的道路，成為所有車企共同的話題。

2022收官在即哈弗品牌以變革之姿駛?cè)胄潞降?></center><p>開放產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新業(yè)態(tài)，發(fā)展新能源，揚帆起航。</p>
<p>面對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大潮，哈佛迅速開始自我革新，集中優(yōu)勢資源，展開新能源賽道。得益于長城汽車森林般的生態(tài)系統(tǒng)，哈弗在技術儲備、研發(fā)等方面已經(jīng)具備了完整健康的組織生態(tài)。依托這些全球優(yōu)勢資源、全球R&D體系和數(shù)十億的投資規(guī)模，哈佛品牌于2022年8月正式發(fā)布了全新的能源發(fā)展戰(zhàn)略。</p>
<p>通過領先的混合技術架構lemon hybrid DHT的賦能，以及長城汽車覆蓋動力電池、智能駕駛、動力系統(tǒng)、智能駕駛艙、車輛底盤設計、電子電氣架構等產(chǎn)業(yè)鏈的森林般生態(tài)涵養(yǎng)。哈弗將為用戶提供更可靠、更安全、更舒適的新能源產(chǎn)品體驗，從而快速實現(xiàn)向“新能源SUV專家”轉(zhuǎn)型的發(fā)展愿景。</p>
<p>今年9月，哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布后的首款新能源汽車——哈弗H6新能源已經(jīng)正式上市。新車以高端混動、極致安全、強勁性能等產(chǎn)品特性成功圈了無數(shù)用戶，真正用產(chǎn)品打動用戶，用更好的技術、更好的產(chǎn)品、更好的體驗，迎接用戶更綠色的未來出行。</p>
<p>同時，哈弗H6新能源在10多個海外市場同步上市，在泰國、澳洲、中南美洲等國家和地區(qū)持續(xù)熱銷，書寫了從中國到世界的新神話。</p>
<p>檸檬混合DHT架構產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型背景下的最佳出行方案</p>
<p>在目前的新能源市場格局下，純電動汽車的終端價格比同級別燃油車貴，增加了用戶的購車負擔；但加長程序技術存在高速疲勞、燃油經(jīng)濟性差等缺點。相比之下，哈佛的檸檬混合動力DHT架構可以通過控制系統(tǒng)的智能切換，在各種駕駛場景下實現(xiàn)動力和油耗的完美平衡。</p>
<p>具體來說，檸檬混動DHT采用兩個齒輪、兩個電機串聯(lián)的技術架構，可以實現(xiàn)全速域高性能、更節(jié)能的產(chǎn)品愿景。</p>
<p>在市區(qū)低速行駛的場景下，這套系統(tǒng)會以純電動和串聯(lián)模式運行，使發(fā)動機始終保持在最佳能效區(qū)間，由驅(qū)動電機直接驅(qū)動車輛，起步快，動力響應快，駕駛體驗堪比純電動汽車。在郊區(qū)和高速公路場景下，該系統(tǒng)可以通過動力直驅(qū)和經(jīng)濟直驅(qū)的智能切換，保證發(fā)動機的運行效率，在中高速區(qū)間的行駛速度比單擋混聯(lián)結(jié)構下提高1000n·m以上。</p>
<p>在高速超車和爬坡場景下，檸檬混動DHT架構會通過動力直驅(qū)降低發(fā)動機負荷，使發(fā)動機工作在最優(yōu)經(jīng)濟區(qū)。在換擋換模的過程中，發(fā)電機的輔助調(diào)速和驅(qū)動電機的扭矩補償，可以保證切換過程中沒有動力中斷和頓挫，真正覆蓋用戶對車輛的全場景需求。</p>
<p>對于所有車企來說，新能源的轉(zhuǎn)型是一個持久的挑戰(zhàn)。哈弗將以更好的技術、更好的產(chǎn)品、更好的體驗打動更多用戶，迎接低碳節(jié)能出行新生態(tài)。展望全新的一年，哈弗始終堅信“誰堅持用戶第一，用戶就讓他第一”的市場法則，繼續(xù)用心打磨產(chǎn)品，用全新的產(chǎn)品體驗圈住更多用戶。</p>
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