中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)正式成立

12月1日，在北京舉行的第19屆中國(guó)中小企業(yè)家年會(huì)期間，“中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)”（簡(jiǎn)稱(chēng)為：中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)）正式揭牌成立，據(jù)了解，中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)由金彭、鴻日等40余家行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)聯(lián)合發(fā)起，致力于促進(jìn)低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

第19屆中國(guó)中小企業(yè)家年會(huì)

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)揭牌儀式

成立低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)是釋放產(chǎn)業(yè)潛力、規(guī)范行業(yè)自律的發(fā)展之策。專(zhuān)委會(huì)將聯(lián)合全國(guó)200余家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，5000余家供應(yīng)商鏈配套和10萬(wàn)余家經(jīng)銷(xiāo)商的產(chǎn)業(yè)鏈，擔(dān)當(dāng)維護(hù)行業(yè)共同利益之責(zé)。專(zhuān)委會(huì)的成立對(duì)制定低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)具有重要的意義和價(jià)值，不僅有助于推動(dòng)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還有助于推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)。

專(zhuān)業(yè)委員會(huì)將是一個(gè)行業(yè)內(nèi)部“全方位”交流與管理的平臺(tái)，企業(yè)之間通過(guò)分享經(jīng)驗(yàn)、交流技術(shù)、探討市場(chǎng)趨勢(shì)，形成更加緊密的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范工作，制定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，制定符合行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求的標(biāo)準(zhǔn)體系。

專(zhuān)業(yè)委員會(huì)將是一個(gè)行業(yè)對(duì)外發(fā)聲與溝通的窗口與橋梁。及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)反映行業(yè)發(fā)展需求和困難，提出合理的政策建議和訴求，共同推動(dòng)低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。

為了加強(qiáng)行業(yè)交流、凝聚合力，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展，12月2日，中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)召開(kāi)第一次工作會(huì)議暨行業(yè)發(fā)展研討會(huì)。

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)第一次工作會(huì)議暨行業(yè)發(fā)展研討會(huì)

工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)司原巡視員辛仁周、江蘇省工商聯(lián)原二級(jí)巡視員徐洪軍、中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)任興磊在研討會(huì)上致辭，為低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)聲，用鞭辟入里的剖析為行業(yè)、企業(yè)提供決策參考。

江蘇民營(yíng)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)戰(zhàn)研究協(xié)同創(chuàng)新基地負(fù)責(zé)人盧勇、中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王應(yīng)黎兩位相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜曳謩e聚焦不同行業(yè)痛點(diǎn)，開(kāi)展主題演講。

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)葉文賢、低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)執(zhí)行主任朱堯、低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)副主任郭金蘭、孫維杰，中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)副監(jiān)事長(zhǎng)孫維杰、中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孫士達(dá)、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院總工程師劉長(zhǎng)儉等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

會(huì)上，任興磊會(huì)長(zhǎng)首先發(fā)表致辭，致辭中表達(dá)了低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)未來(lái)發(fā)展的美好愿景，他希望，通過(guò)專(zhuān)委會(huì)的成立，能夠?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展、企業(yè)進(jìn)步帶來(lái)政策研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)創(chuàng)新、交流合作等領(lǐng)域的積極貢獻(xiàn)。

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)任興磊致辭

期間，頒發(fā)了中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)主任和副主任證書(shū)、中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)會(huì)員證書(shū)、會(huì)員單位證書(shū)，并舉行了中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)、中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)處團(tuán)隊(duì)聘任儀式。

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)主任、副主任

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)處團(tuán)隊(duì)

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)會(huì)員單位

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)會(huì)員單位

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)會(huì)員單位

在主題演講環(huán)節(jié)，盧勇教授結(jié)合自己的實(shí)際調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，指出了低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展困境。他認(rèn)為就低速車(chē)特點(diǎn)而言，這是一項(xiàng)基本民生，是一種既定交通品類(lèi)，為解決就業(yè)、繳納稅收、滿(mǎn)足民生需求做出了積極貢獻(xiàn)。從此出發(fā)，低速電動(dòng)車(chē)的存在有可證的價(jià)值和合理性。面對(duì)行業(yè)中的許多悖論和困難，他提出需要盡力爭(zhēng)取行業(yè)合法性、出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范和行業(yè)治理、優(yōu)化交通治理，讓行業(yè)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、駕乘、治理不規(guī)范的問(wèn)題解決有法、有例、有據(jù)可依。他呼吁，要有效區(qū)分交通治理和行業(yè)治理的界限，不要混淆兩者關(guān)系，同時(shí)倡議低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)抱團(tuán)取暖，保障自身權(quán)益、形成發(fā)展合力。

江蘇民營(yíng)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)戰(zhàn)研究協(xié)同創(chuàng)新基地負(fù)責(zé)人兼首席專(zhuān)家、二級(jí)教授 盧勇

王應(yīng)黎副會(huì)長(zhǎng)作為正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，通過(guò)對(duì)宏觀(guān)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的深入分析，并結(jié)合對(duì)當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)的梳理，來(lái)樹(shù)立企業(yè)應(yīng)對(duì)各種不確定性的戰(zhàn)略定力。王應(yīng)黎認(rèn)為，2025年有鄉(xiāng)村振興、人工智能、新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高端產(chǎn)品出口這五大發(fā)展機(jī)遇，企業(yè)可以重點(diǎn)關(guān)注。此外，王應(yīng)黎指出，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，不能光關(guān)注自己，還要關(guān)注對(duì)手和外部環(huán)境；不能光關(guān)注當(dāng)下，還要關(guān)注將來(lái)的可持續(xù)發(fā)展；不能光做加法，更要做減法，學(xué)會(huì)取舍和聚焦。

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師 王應(yīng)黎

孤舉者難起、眾行者易趨，低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)要發(fā)展必須團(tuán)結(jié)匯聚行業(yè)之力，提振行業(yè)信心，提升行業(yè)聲量，實(shí)現(xiàn)破局新生。

會(huì)上，徐洪軍用“破局、破卷、破浪”形容低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)成立的意義與使命。徐洪軍指出，專(zhuān)委會(huì)的成立，一方面是低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)的企業(yè)們抱團(tuán)取暖，站在更高遠(yuǎn)視角，另一方面是要為全行業(yè)營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。徐洪軍提出三點(diǎn)建議，一是專(zhuān)委會(huì)可以用向全球發(fā)布年度白皮書(shū)的方式，讓業(yè)內(nèi)企業(yè)、政府部門(mén)系統(tǒng)全面了解行業(yè)所面臨的狀況。二是專(zhuān)委會(huì)可以通過(guò)各級(jí)工商聯(lián)等平臺(tái)積極參政議政，把行業(yè)情況說(shuō)清楚，把面臨困難講明白，把企業(yè)訴求說(shuō)透徹，為政府部門(mén)決策提供更科學(xué)、實(shí)際的參考。三是企業(yè)不能只知“關(guān)門(mén)生產(chǎn)”，也要注重宣傳。低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)實(shí)際關(guān)系民生福祉，需要企業(yè)講明行業(yè)亮點(diǎn)、價(jià)值點(diǎn)，增強(qiáng)人民群眾的普遍認(rèn)知。

江蘇省工商聯(lián)原二級(jí)巡視員 徐洪軍

辛仁周表示，如今有了低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)這樣一個(gè)平臺(tái)，能加強(qiáng)行業(yè)間的交流，集中行業(yè)智慧，向政府有關(guān)部門(mén)集中展現(xiàn)成績(jī)、反映訴求，特別是對(duì)遇到的問(wèn)題積極發(fā)聲、及時(shí)糾偏和改進(jìn)。在頭部企業(yè)的帶領(lǐng)下，整個(gè)低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)要加強(qiáng)自身研發(fā)、加強(qiáng)理論創(chuàng)新，為行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造良好條件。同時(shí)，積極做好出口，拓展國(guó)外市場(chǎng)，這樣也能促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。展望未來(lái)，低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展空間良好，一方面是國(guó)家對(duì)堅(jiān)持綠色低碳轉(zhuǎn)型是堅(jiān)定不移的，另一方面是滿(mǎn)足了人民群眾合理化的需求，這也是我們推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力和努力方向。

工業(yè)和信息化部原巡視員 辛仁周

隨著中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)的正式成立，行業(yè)發(fā)展迎來(lái)了新的機(jī)遇與希望。在全體會(huì)員單位和行業(yè)同仁的共同努力下，低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)必將在規(guī)范化、創(chuàng)新化的道路上穩(wěn)健前行，為廣大消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)保的低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品與服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的嶄新局面。

中小商協(xié)低速電動(dòng)車(chē)專(zhuān)委會(huì)成立合影留念

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