應(yīng)用:君聯(lián)智行智能共情駕駛艙
應(yīng)用領(lǐng)域:智能駕駛艙
創(chuàng)新和優(yōu)勢
技術(shù)描述:
君智行智能共情座艙集成車載多模式識別和AI數(shù)據(jù)融合技術(shù),面向服務(wù)的SOA架構(gòu)設(shè)計,從軟件層面豐富應(yīng)用類型和靈活性,助力汽車成為智能交通網(wǎng)絡(luò)的一部分。利用5G+C-V2X技術(shù),汽車可以與外界進(jìn)行實時有效的對話,網(wǎng)絡(luò)與車輛信息的交互使人機(jī)關(guān)系更加友好和智能。同時,君聯(lián)智行聚焦用戶出行時的情感需求,致力于打造智能化、情感化、個性化、主動化的下一代智能駕駛艙交互體驗。
獨(dú)特優(yōu)勢:
1.適應(yīng)性強(qiáng)的情感引擎:通過智能I/O適配和數(shù)據(jù)融合,將底層硬件和原始多模態(tài)信號抽象為多模態(tài)結(jié)果,完成底層和上層軟件應(yīng)用的解耦,使上層處理需求擺脫物理硬件的束縛,從而方便軟硬件解耦,上下分離,實現(xiàn)靈活的上層服務(wù)調(diào)用,通過云端OTA實現(xiàn)場景更新和軟件升級。
2.實時反饋場景:通過對交通信號、周邊機(jī)動車、行人和非機(jī)動車等道路物體的實時監(jiān)控,實現(xiàn)“車”與所有交通參與者之間的信息交換和共享,具有復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行能力。
3.深度融合交互設(shè)計:將自動檢測到的智能車鉤信號、駕駛建議等內(nèi)容與車內(nèi)多模式交互綜合考慮,通過HMI交互進(jìn)行相應(yīng)的圖片顏色、信號提示設(shè)計,配合語音、手勢、視覺等多模式交互模式,在關(guān)注行車安全的同時,給予用戶更多感性、智能的交互體驗。
應(yīng)用場景:
智行的同理心引擎、增強(qiáng)現(xiàn)實引擎等核心引擎與5G+C-V2X融合,可全面應(yīng)用于出行的各種場景:
1.出行效率專家:智能同步規(guī)劃日程和出行路線,支持團(tuán)隊會議等辦公場景,為用戶推薦最佳出行方案。即使在早晚高峰交通擁堵和城市道路維護(hù)的場景下,也能及時有效地判斷車輛的停止和啟動時間,引導(dǎo)用戶以最佳速度通過紅綠燈和擁堵路段,最大程度地節(jié)省時間和成本。
2.出行中的親密伙伴:在駕駛過程中,充分識別駕乘者的語音、手勢、實現(xiàn)、表情、姿態(tài),并基于用戶狀態(tài)的識別結(jié)果,提供不同的情感場景服務(wù)。通過DMS等根據(jù)駕駛員的情緒狀態(tài)提供最佳的駕駛環(huán)境和客艙氛圍、停車位推薦和停車服務(wù)等。在駕駛過程中,從而營造出全面的情感旅行體驗。
3.出行中的安全衛(wèi)士:行車過程中,山路急轉(zhuǎn)彎、行人在盲區(qū)右轉(zhuǎn)都是危險場景。通過V2X的信息感知,提前將信息傳遞給用戶,AR HUD、語音播報、屏幕動畫等多種形式的預(yù)警提示幫助用戶有效規(guī)避盲區(qū)帶來的道路危險因素。
未來:
隨著自動駕駛達(dá)到更高水平,汽車需要實現(xiàn)與外界更大范圍的無縫互聯(lián)。在多領(lǐng)域融合的趨勢下,駕駛艙被認(rèn)為是人機(jī)交互核心的入口,需要支持多源數(shù)據(jù)的訪問。它承載著提高效率、安全性和交互體驗的使命。
君智行基于在智能座艙和智能車聯(lián)領(lǐng)域多年的技術(shù)積累,將座艙內(nèi)的多模式交互與5G+C-V2X車路協(xié)同功能相結(jié)合,為自動駕駛時代開發(fā)一體化座艙解決方案。智能共情駕駛艙系統(tǒng)可以安裝在不同的域控制平臺上,基于面向服務(wù)的SOA架構(gòu)開發(fā)。支持更靈活的上層應(yīng)用定制和V2X場景交互升級,幫助主機(jī)廠在未來自動駕駛時代為用戶打造全新的智能駕駛艙體驗。
金獎系列簡介:
“金獎”由蓋世發(fā)起,旨在“尋找好公司,推廣好技術(shù)”,圍繞“中國汽車供應(yīng)鏈新100強(qiáng)”主題展開,聚焦自動駕駛、智能駕駛艙、軟件、芯片、動力總成電氣化、熱管理、車身與底盤技術(shù)、內(nèi)外飾、環(huán)保輕量化與新材料、服務(wù)商十大細(xì)分行業(yè),評選出優(yōu)秀企業(yè)和先進(jìn)技術(shù)解決方案,評選出公司十大細(xì)分行業(yè)。
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