11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕。AITO問界攜家族全系車型亮相，問界新M7、問界M9等車型前人群涌動，在群英薈萃的車展現(xiàn)場堪稱是人氣王。尤其是首次亮相的AITO問界M9，被稱為是1000萬內(nèi)最好的SUV，引起了大家強烈關注和討論。據(jù)悉，AITO問界新 M7 車型上市 64 天，累計大定已經(jīng)突破90000輛，問界 M9 盲訂超 30000 輛，已成為車界頂流般的存在。

面對用戶的熱情，賽力斯汽車智慧工廠新增10億資金投入及2萬余人力，以垂直上量的實力全力以赴保交付。之所以能夠高質(zhì)高效的交付產(chǎn)品，離不開賽力斯汽車精品供應鏈的賦能。在前期開發(fā)的時候，賽力斯汽車就已經(jīng)率先完成了和行業(yè)頭部企業(yè)的布點合作布局，通過打造產(chǎn)品線、供應鏈團隊、研發(fā)團隊鐵三角機制進行生產(chǎn)節(jié)拍確認，確保整車產(chǎn)品通過量產(chǎn)閥點后就可以按照提前規(guī)劃好的零部件齊套能力交付。

在供應商出廠檢驗方面，動力電池、增程器等動力核心部件進行專項管控，供應商出廠的每一個部件都要經(jīng)過100%自動化檢測，測試數(shù)據(jù)實時傳到賽力斯汽車智慧工廠，全程自動化檢測，確保每一個部件都100%合格，多措并舉，賽力斯汽車從源頭把控了生產(chǎn)端整體的效率及質(zhì)量，將供應鏈管理水平發(fā)揮到極致。

依托20年整車制造積淀以及優(yōu)秀的供應鏈管理能力，賽力斯汽車不僅與華為跨界合作，共同深度構建智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，還與寧德時代、拓普、文燦等多家頭部企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈的強強聯(lián)合、分工協(xié)同，帶來規(guī)模化、體系化的供應。在賽力斯汽車鏈主的帶動下，不少核心供應商們也在賽力斯汽車智慧工廠附近建廠，在空間上更加緊密，大手筆的投資也表現(xiàn)出他們對AITO問界的信心。緊密結合、穩(wěn)定可靠的供應體系將助力AITO問界再攀高峰。

一流的智能制造實力和產(chǎn)業(yè)鏈把控能力都讓賽力斯汽車有信心，也有能力來完成海量交付，而高NPS值也為后續(xù)AITO問界M9及新品的上市打下良好基礎，助力賽力斯汽車跑出加速度。自問世至今，AITO問界持續(xù)收獲市場認可及用戶青睞，據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，AITO問界NPS超80%，處于行業(yè)領先水平。相信在眾多優(yōu)勢的加持下，賽力斯汽車還將創(chuàng)造出行業(yè)更多新紀錄。(圖文:由賽力斯提供)

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