此外，證監(jiān)會批準了59名股東791，334，785股未上市內(nèi)資股轉(zhuǎn)換為境外上市外資股。轉(zhuǎn)股后，相關股份可在香港聯(lián)交所主板上市流通。

在此批文發(fā)布之前，零跑已于今年3月17日向HKEx提交上市申請，計劃在HKEx上市。有分析認為，隨著零跑海外上市獲得證監(jiān)會批準，零跑將很快收到HKEx的上市聆訊。

一般來說，擬上市公司在證監(jiān)會批準IPO后，大概率會在半年內(nèi)上市，有的公司甚至會更快上市。以國內(nèi)鋰業(yè)公司天齊鋰業(yè)公司為例。它于今年6月2日收到中國證監(jiān)會的上市批準文件，7月13日正式在港交所上市，僅用了一個多月。有人認為，如果零跑上市前的流程順利，最快可能在年底前上市。

公開資料顯示，零跑汽車成立于2015年，產(chǎn)品主要定位于15-30萬元價位的中高端新能源汽車市場。零跑目前有S01、T03、C11、C01四個生產(chǎn)型號，其中零跑T03是銷售主力。

數(shù)據(jù)顯示，2021年零跑汽車累計銷量為43121輛，其中零跑T03為38463輛，占比近九成。今年，零跑的銷量持續(xù)增長。1-7月，零跑累計銷量已達64038輛。

除了四款車型，根據(jù)零跑此前發(fā)布的2.0發(fā)展戰(zhàn)略和目標，未來五年，零跑將以每年2-3款的步伐推出包括轎車、SUV、MPV等車型在內(nèi)的新車，覆蓋純電動和增程兩大動力體系，力爭實現(xiàn)2025年銷售80萬輛的目標。

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