據(jù)外媒報道，特斯拉可能正在規(guī)劃一個沒有側(cè)視鏡的未來，因為這是自動駕駛汽車及其自動駕駛系統(tǒng)所不需要的。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon musk)開玩笑說，如果在其電動汽車上安裝側(cè)視鏡，車輛的續(xù)航里程將大大減少。

側(cè)視鏡一直是車輛的標準配置，尤其是對于那些仍然依靠人類駕駛的車輛，因為駕駛員在變道前需要看側(cè)視鏡，以避免碰撞或事故。不過，馬斯克表示，特斯拉可能會為新車主配備可以自動調(diào)節(jié)的側(cè)鏡，但他也補充說，未來的自動駕駛汽車不需要側(cè)鏡。

馬斯克補充說，特斯拉電動汽車的側(cè)后視鏡大大降低了車輛的續(xù)航能力，最高可降低5%，主要是因為它在行駛時產(chǎn)生阻力，使車輛消耗更多的電力。側(cè)后視鏡造成的續(xù)航里程的減少主要集中在高速公路上，因為它的運行會消耗更多的電。

不過，馬斯克也表示，在美國改裝車輛和更換零部件是合法的。特斯拉即將推出的Cybertruck仍將使用側(cè)后視鏡作為標準配置，但它也為消費者提供了易于拆卸的功能。

特斯拉即將為全世界帶來全新的用車體驗，即將推出其電動卡車——特斯拉Semi和Cybertruck。不過，該公司沒有發(fā)布新車設(shè)計或車型版本的其他信息。

馬斯克之前在透露Cyberruck的重要設(shè)計時，談到了取消側(cè)后視鏡，因為Cyberruck在使用過程中并不需要側(cè)后視鏡。馬斯克此前曾表示，特斯拉未來的汽車發(fā)展將不再需要側(cè)鏡，側(cè)鏡只是其電動車型的一個附加配置。

然而，特斯拉允許車主改裝Cybertruck，而不安裝側(cè)鏡。此外，這也適用于特斯拉的其他電動汽車，尤其是那些主要依靠自動駕駛系統(tǒng)的汽車。

側(cè)視鏡是汽車的安全設(shè)備，但對于配備自動駕駛系統(tǒng)的新車來說，它們可能已經(jīng)成為過去。

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