8月18日中午，吉利汽車控股有限公司發(fā)布了2022年上半年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，上半年吉利汽車核心財(cái)務(wù)指標(biāo)全面提升，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入582億人民幣，同比增長29%；扣除股份支付后的股東應(yīng)占利潤為24.1億元，下降20.4%；自由現(xiàn)金流增長1076%至人民幣54億元，凈現(xiàn)金水平增長5.8%至人民幣220.1億元。

當(dāng)日下午，吉利汽車召開2022中期業(yè)績發(fā)布會(huì)，旗下多位高管出席發(fā)布會(huì)，進(jìn)一步解讀了吉利汽車上半年的業(yè)績及相關(guān)表現(xiàn)，并披露了多項(xiàng)后續(xù)計(jì)劃。其中，關(guān)鍵信息總結(jié)如下:

“年內(nèi)新能源月銷量將達(dá)到30%以上。”

今年上半年，吉利汽車共實(shí)現(xiàn)銷量61.4萬輛，其中新能源銷量增長398%，遠(yuǎn)高于行業(yè)。正因如此，吉利汽車的新能源滲透率從去年同期的3.5%提升至17.9%，提升了14.4個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)悉，上半年吉利“雷神混動(dòng)”快速登陸明星產(chǎn)品，在市場(chǎng)上迅速形成強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力；領(lǐng)導(dǎo)品牌發(fā)布“Lynk E-motive智能電動(dòng)混合動(dòng)力”，全面邁上新臺(tái)階。

此外，幾何重組了品牌定位，將其打造成廣受歡迎的“時(shí)尚智能純電系列”。通過打造更加時(shí)尚、輕快的純電動(dòng)產(chǎn)品，幾何品牌上半年實(shí)現(xiàn)了293%的高速增長，成為吉利新能源崛起的中堅(jiān)力量。

據(jù)吉利汽車集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事嚴(yán)介紹，7月份吉利汽車新能源汽車銷量占比已經(jīng)達(dá)到26.1%。根據(jù)吉利汽車的規(guī)劃，未來將加速新能源轉(zhuǎn)型，下半年實(shí)現(xiàn)月度新能源銷量30%以上。

基于這一計(jì)劃，吉利將繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，包括:加速雷神混動(dòng)車型的交付；提高LINK電動(dòng)化覆蓋率，下半年上市的主力產(chǎn)品01、05、09將快速推出長里程智能電動(dòng)混合動(dòng)力車型，實(shí)現(xiàn)主力產(chǎn)品電動(dòng)化全覆蓋；幾何將在年內(nèi)推出新一代幾何機(jī)型G6和M6，并首次與華為鴻蒙系統(tǒng)共同打造“數(shù)字智能駕駛艙”；極致高端將繼續(xù)突破，首款豪華純電動(dòng)MPV極氪009即將正式發(fā)布。

嚴(yán)還提到，到2023年，通過完善產(chǎn)品布局，吉利汽車將實(shí)現(xiàn)新能源月銷量占比50%以上，進(jìn)入新能源企業(yè)第一梯隊(duì)。

“上半年單車平均銷售收入同比增長21.1%”

隨著車型結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，吉利的自行車銷售收入和自行車平均毛利也有了很大的提升。據(jù)悉，上半年，吉利汽車自行車平均銷售總收入同比增長21.1%，至10.2萬元，而平均單位毛利增長9.9%，至1.6萬元。

這是由以“中華之星”為代表的高價(jià)值產(chǎn)品推動(dòng)的。據(jù)悉，今年上半年，“中華之星”實(shí)現(xiàn)整體銷量10.6萬輛，占吉利品牌總銷量的23.9%，同比增長10.3%。截至6月底，累計(jì)銷量突破39萬輛，單車平均售價(jià)已成功進(jìn)入合資競(jìng)爭(zhēng)圈。

產(chǎn)品溢價(jià)領(lǐng)取能力也不斷提升。截至2022年7月，領(lǐng)克累計(jì)銷量超過74萬輛，產(chǎn)品主要與一線外資品牌競(jìng)爭(zhēng)，覆蓋中高端市場(chǎng)。官方數(shù)據(jù)顯示，柯靈品牌誕生6年來，平均售價(jià)已超過17.7萬元。另外值得注意的是，作為旗下SPA平臺(tái)首款大型SUV，LINK 09首次進(jìn)入30萬元價(jià)格帶。

此外，極度高端繼續(xù)突破。根據(jù)官方披露，上半年交付的大單平均金額超過33.5萬元。

吉利汽車集團(tuán)董事長、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事、極氪智能科技CEO安聰慧在演講中也提到，極氪于去年10月底正式開始交付，當(dāng)年交付的6000多臺(tái)實(shí)現(xiàn)了正毛利。今年上半年，極氪汽車毛利率達(dá)到5%左右?！拔蚁嘈旁诮衲晗掳肽杲桓?萬臺(tái)的基礎(chǔ)上，我們的毛利水平會(huì)進(jìn)一步提高。年底上市的極氪009也將有利于毛利水平的提升?！?/p>

“第四季度，月交付量將達(dá)到或超過10，000臺(tái)”

上半年，吉氪完成交付19013輛。吉利方面表示，ji氪創(chuàng)下了高端智能純電動(dòng)品牌最快的交付速度。截至2022年7月底，氪累計(jì)交付量已達(dá)30039輛。

據(jù)安聰慧介紹，目前每個(gè)月在售的氪氣001大單數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)貨數(shù)量?！拔蚁嘈旁?月份，極氪氣的月環(huán)比交貨會(huì)實(shí)現(xiàn)較好的增長。我們預(yù)計(jì)，到第四季度，月交付量將達(dá)到1萬臺(tái)，或超過1萬臺(tái)。”

他還強(qiáng)調(diào)，2022年交付7萬輛的目標(biāo)不變。

在這個(gè)目標(biāo)下，極氪產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力。如前所述，極氪今年將推出一款高端純電動(dòng)豪華MPV——極氪009。這款車型有望在年底前投放市場(chǎng)。此外，對(duì)于已經(jīng)在售的極氪001，將在今年年底前進(jìn)行兩次大的OTA升級(jí)，為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)。

“極氪001交付量的持續(xù)提升，以及高端純電動(dòng)豪華MPV——極氪009的上市，將進(jìn)一步提升極氪的品牌形象?！卑猜敾廴绱苏f道。

“加速LINK品牌的‘歐洲戰(zhàn)略’和‘亞太戰(zhàn)略’”

今年上半年，吉利汽車海外出口創(chuàng)歷史新高，出口銷量達(dá)8.8萬輛，同比增長64%，位居行業(yè)第四。

據(jù)悉，上半年，純電動(dòng)汽車Geometry C以21.7%的市場(chǎng)份額位居以色列純電動(dòng)市場(chǎng)銷量第一；酷派在菲律賓、沙特、卡塔爾、科威特等地長期占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)前三，全球累計(jì)銷量超過50萬臺(tái)。

此外，領(lǐng)克歐洲戰(zhàn)略加速推進(jìn)，上半年歐洲累計(jì)交付汽車10，912輛，同比增長3，986.9%；

上半年，寶騰實(shí)現(xiàn)銷量60，124輛，同比增長3.9%。其中，吉利進(jìn)口X50和X70實(shí)現(xiàn)銷量25，138輛，同比分別增長15%，獲得馬來西亞B級(jí)和C級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。同時(shí)，寶騰開始向海外市場(chǎng)擴(kuò)張，出口2722輛，同比增長81%，位居馬來西亞出口第一。

另外值得注意的是，5月10日，吉利汽車宣布入股雷諾韓國汽車，持股比例為34.02%。在韓國市場(chǎng)，雙方將攜手幫助雷諾韓國豐富產(chǎn)品組合，在韓國市場(chǎng)和出口市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)品牌滲透率和銷量的雙增長。

根據(jù)吉利汽車的規(guī)劃，接下來，吉利品牌將加速拓展歐洲、澳洲、新西蘭、南美等新市場(chǎng)，同時(shí)聯(lián)手雷諾集團(tuán)開發(fā)韓國市場(chǎng)。林克將繼續(xù)深耕歐洲市場(chǎng)和亞太市場(chǎng)，幾何純電將挖掘歐洲和東南亞市場(chǎng)。

“6V5R智能駕駛系統(tǒng)將安裝在吉利、雷克薩斯和幾何新車上”

吉利表示，在智能駕駛領(lǐng)域，將專注于L2+和L3智能駕駛技術(shù)。

據(jù)官方透露，今年10月，6V5R智能駕駛系統(tǒng)將應(yīng)用在吉利、雷克薩斯、幾何的最新產(chǎn)品上，實(shí)現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助功能和OTA。此外，2023年下半年將新增10V5R1L系統(tǒng)，配備四個(gè)側(cè)攝像頭和一個(gè)激光雷達(dá)，提高整車泊車功能的乘坐舒適性和安全性，實(shí)現(xiàn)跨層泊車服務(wù)功能。

在智能駕駛艙方面，今年上半年，吉利汽車多款車型從分布式控制電子架構(gòu)GEEA1.0升級(jí)為功能域集中式電子架構(gòu)GEEA2.0，同時(shí)匹配最新的高通8155車載芯片，實(shí)現(xiàn)智能駕駛艙OTA升級(jí)。

按照計(jì)劃，今年將完成10次左右的OTA升級(jí)。此外，今年12月底將量產(chǎn)新一代駕駛艙操作系統(tǒng)One OS，可實(shí)現(xiàn)一個(gè)版本軟件覆蓋多種車型，讓用戶從手機(jī)到汽車“零學(xué)習(xí)成本使用”，提供卓越的駕駛艙交互體驗(yàn)。

此外，值得注意的是，吉利汽車在推進(jìn)車型智能化的同時(shí)，正在加速布局國產(chǎn)化和自研芯片路線。

今年6月，由易卡通科技和新青科技聯(lián)合打造的“龍影一號(hào)展車”在武漢正式亮相。據(jù)悉，“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片是國內(nèi)首款7nm工藝的車規(guī)SOC芯片，將于今年下半年量產(chǎn)。

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