快要過年了，誰不想衣錦還鄉(xiāng)？開一輛新車回老家是最好的長臉方式。但對(duì)于大多數(shù)的年輕人而言，豪擲百萬豪車顯然不太現(xiàn)實(shí)，用10萬元左右的預(yù)算，買一輛顏值高、配置好、品牌聲量還高的車顯然是可行性最高的方案。小編就在這個(gè)范圍內(nèi)為大家選了這兩款極具性價(jià)比的車型供大家參考對(duì)比，開回家誰更有面兒呢？我們往下看。

為了公平起見，小編挑選的是奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)卓躍款，指導(dǎo)價(jià) 10.49 萬元和北京現(xiàn)代 2020款1.5L CVT GLS 智能型(以下簡稱 ix25)，指導(dǎo)價(jià) 11.98 萬元進(jìn)行對(duì)比。單純從指導(dǎo)價(jià)上來看，奔騰T55價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)，那么兩者其他方面最終表現(xiàn)如何，請(qǐng)大家伙拭目以待。

NO1.更時(shí)尚更年輕的外觀

從外觀來看，這兩款車的定位都偏向年輕化，只是在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面有所差異。奔騰 T55 在造型方面更加符合國內(nèi)年輕人的審美，該車型采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語言，這是奔騰全新的家族式風(fēng)格，整個(gè)設(shè)計(jì)看起來非常年輕化，城市范兒很足，碩大的進(jìn)氣格柵做了熏黑處理，配以紅色元素的點(diǎn)綴，更顯年輕氣息。同時(shí)，大燈組還采用了“淚眼”設(shè)計(jì)，在擁有較高的辨識(shí)度的同時(shí)，也賦予了該車不錯(cuò)的精致感。而現(xiàn)代 ix25 這一代車型也同樣采用了和全新途勝、勝達(dá)一樣的家族設(shè)計(jì)理念，造型比較獨(dú)特，比起老款看上去更顯成熟穩(wěn)重，但是看慣了老款居家風(fēng)格的前臉，再看看新款還是需要適應(yīng)，相信不少朋友也會(huì)有這樣感覺。

車身尺寸方面，奔騰T55定位緊湊型SUV，相比現(xiàn)代ix25小型SUV 優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，在長、寬以及軸距都要領(lǐng)先不少，而現(xiàn)代ix25 在高度上略占優(yōu)勢(shì)。

NO2.科技感強(qiáng) 配置豐富

再來看看兩車的內(nèi)飾，奔騰 T55雖然售價(jià)相對(duì)較低，入門版車型也下探至 10 萬以內(nèi)，但是它的造型秉承了自主品牌一貫的厚道作風(fēng)，整體視覺感受很高級(jí)。采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控的鍍鉻飾條裝飾，提升了一定的質(zhì)感。而 ix25 的內(nèi)飾顯得更加簡約，中控一體式面板操作很有特點(diǎn)。不過中控屏以及中控面板沒有太大心思設(shè)計(jì)，偏傳統(tǒng)風(fēng)格。

NO3.1.5T 比 1.5L 駕駛樂趣更強(qiáng)

動(dòng)力方面，奔騰 T55搭載的是一臺(tái) 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩258N · m，傳動(dòng)匹配的是一臺(tái) 7 擋濕式雙離合變速箱，而 ix25 搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84.4kW，最大扭矩143.8N · m，傳動(dòng)與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

作為合資小型 SUV一般很少搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而奔騰T55 動(dòng)力系統(tǒng) 1.5T 7 擋雙離合組合無疑更具優(yōu)勢(shì)。在日常駕駛方面，它的動(dòng)力表現(xiàn)充沛，比ix25加速更快，整體操控表現(xiàn)更出色，所以在奔騰 T55 身上年輕人對(duì)動(dòng)力的追求可以得到更好的滿足。

總結(jié)，相比于合資品牌的現(xiàn)代ix25，很顯然自主品牌奔騰 T55無論是在年輕化設(shè)計(jì)、性價(jià)比還是科技配置上，都能迎合年輕人的口味，至于開誰回家，想必你已經(jīng)有自己的答案啦。

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