導(dǎo)讀大家好，小態(tài)解答以上問題。貝納利502x和貝納利502有什么，貝納利502和502x區(qū)別這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！解答:1、相

大家好，小態(tài)解答以上問題。貝納利502x和貝納利502有什么，貝納利502和502x區(qū)別這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

解答:

1、相比以下幾個方面有顯著區(qū)別:前輪由鋁制輪轂升級為輻條式輪轂，前減震加長至M，排氣升級為側(cè)置高位排氣。

2、況且很多方面都變了。

3、因為排氣的變化，很多配件都重新設(shè)計了，比如三個箱子，右箱改成了藏排氣的側(cè)箱。

4、由于這種排氣隱藏式設(shè)計，側(cè)箱的可用容積大大減小。

5、三盒標(biāo)著貝納利，做工和質(zhì)感一般，比程維的三盒差。拆開后味道很重，可能和當(dāng)天的高溫暴曬有關(guān)。

6、廢氣排放變化的第二個影響是后座踏板的重新設(shè)計。

7、為了讓整車看起來和諧，不僅右后踏板做了改動，左踏板也增加了同樣的弧度。

8、不要小看這個踏板的變化，影響很大。

9、為了更好的停車，TRK在TRK的基礎(chǔ)上增加了一個大支架。

10、因為后座左側(cè)的踏板也有一定的弧度，所以當(dāng)你要做大支撐的時候，膝蓋以下的右腳會被推到后座的踏板上。

11、現(xiàn)場很多摩托友都沒能打起來這個大支持。

12、要打敗這個大G的家伙，除了力量，還需要一點技巧。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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