OEM Trend

• 小米汽車:小米SU7 Ultra量產(chǎn)車現(xiàn)已開啟預約，新車將于10月29日發(fā)布。據(jù)小米此前介紹，小米SU7 Ultra的量產(chǎn)車型將與原型車共享相同底盤結構、電驅系統(tǒng)和電池包，也就是V8s+V8s+V6s三電機，擁有1548匹馬力，搭載麒麟二代電池。

• 界面新聞:寶馬與奔馳共同推出的高端超充品牌逸安啟正式發(fā)布。據(jù)悉，首批上線的逸安啟超充站擁有600kW額定功率、800A電流，配備輕量化提槍，可進行智能功率分配。未來，逸安啟超充將有效承接800V高壓電氣系統(tǒng)車型的超充場景。

• 財聯(lián)社:哪吒汽車主體合眾新能源香港主板代碼已由臨時代碼810613變更為正式代碼H1940，名稱由合眾新能源轉為合眾汽車。對此，哪吒汽車表示不予置評。

• 財聯(lián)社:小鵬汽車自動駕駛負責人、副總裁李力耕透露，每年投入35億AI訓練費用，小鵬云端大模型上線后參數(shù)量可達車端80倍，且擁有時間+空間理解能力，2025年云端算力達到10EFlops以上。

• 金融界:賈躍亭在復盤樂視FF創(chuàng)業(yè)教訓時表示，F(xiàn)F目前主要的瓶頸是資金和供應鏈問題，他計劃通過三輪融資來解決資金問題。賈躍亭透露，他曾拒絕了恒大提出的200多億人民幣的收購提議，因為這意味著放棄FF的控制權，他認為這將導致FF無法成功。此外，賈躍亭還表達了他在未來兩年內(nèi)回國的意愿，前提是FF能夠取得成功并且他還清所有債務。

• 藍鯨新聞:捷豹路虎聯(lián)合市場營銷與售后服務機構正在裁員，此次裁員比例或超過50%，市場部高級經(jīng)理以上幾乎都被裁，留下的高級經(jīng)理，則接受了降級處理。有捷豹路虎前員工在接受采訪時表示，其周二(10月22日)已經(jīng)撤了，發(fā)的是“N+3”賠償大禮包，公司還開辟了快速離職專區(qū)。對此，捷豹路虎中國方面表示，公司近期在華啟動了一系列運營模式及組織架構的轉型舉措，提升組織競爭力的同時，旨在加速推進“重塑未來”全球戰(zhàn)略的落地，以及全新合資模式的順利開展。

Supply Chain News

• 寧德時代:鈉離子電池技術“驍遙”超級增混電池正式發(fā)布，將搭載在阿維塔、理想、智己、嵐圖等品牌30多款車型。據(jù)介紹，該電池是全球首款純電續(xù)航達到400Km以上，兼具4C超充功能的鈉離子電池，能夠實現(xiàn)充電十分鐘，續(xù)航280公里，補能速度超越市場上大部分600公里以上續(xù)航配置的純電車型。

• 速騰聚創(chuàng);公司已于近日與廣汽埃安進一步深化雙方合作，同時獲得廣汽埃安多款車型的全新定點項目。根據(jù)此次合作協(xié)議，速騰聚創(chuàng)將成為廣汽埃安未來新能源汽車項目、平臺及車型的優(yōu)先合作伙伴，為其提供行業(yè)領先的激光雷達產(chǎn)品及解決方案，共同提升智能駕駛安全性。

• 安波福:以約5.7億元人民幣投資中國本地公司智駕科技MAXIEYE，投資后安波福所有權占比約為18%，為智駕科技公司最大的投資人股東。據(jù)悉，安波福將通過此次戰(zhàn)略投資，攜手智駕科技共同開發(fā)基于視覺感知、與風河軟件產(chǎn)品相集成的計算平臺，打造兼具軟件和硬件的系統(tǒng)化高性價比智駕方案。

• 小馬智行:公司與盧森堡領先出行公司Emile Weber簽署合作諒解備忘錄，雙方將合作推動自動駕駛車輛及技術在盧森堡的研發(fā)和部署。

• 地平線:10月24日，公司正式在港交所掛牌上市，IPO定價為每股3.99港元，開盤價報5.12港元，上漲1.13港元，漲幅達28.32%。根據(jù)此前公告，地平線本次IPO共發(fā)行13.55億股股份，募資總額將達54.07億港元，為年內(nèi)港股最大科技公司IPO。

• 北京亦莊:國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)，這是由北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設的產(chǎn)線。

Industrial Economy

• 證券時報:機構指出，近期較多車企及重點新能源車型銷量表現(xiàn)亮眼，預計后續(xù)汽車以舊換新政策對車市的拉動效果將持續(xù)釋放，汽車行業(yè)公司進入三季報披露期，部分盈利確定性較高的整車及零部件公司估值將修復。建議持續(xù)關注部分整車及華為產(chǎn)業(yè)鏈、T鏈、小米產(chǎn)業(yè)鏈、自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈、重卡產(chǎn)業(yè)鏈、低估值/高股息率的國企公司。

• 界面新聞:10月24日午間，港股汽車股低迷，吉利汽車跌近4%，蔚來跌超3%，零跑汽車、東風集團股份跌超2%。

Policy Situation

• 中國汽車報:工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師表示，汽車工業(yè)運行還面臨國內(nèi)有效需求不足、海外出口不確定不穩(wěn)定因素增多等挑戰(zhàn)。下一步，工信部將會同相關部門加大政策支持力度，推動產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展:一是多措并舉擴大汽車消費；二是優(yōu)化汽車生產(chǎn)準入管理政策；三是支持技術創(chuàng)新發(fā)展；四是更好服務企業(yè)國際化發(fā)展。

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