5月28日，比亞迪在古都西安震撼發(fā)布其里程碑式的第五代DM技術(shù)，同步揭幕了搭載此尖端科技的兩款新車——秦L DM-i與海豹06 DM-i，標志著“油耗2時代”的嶄新開端。此次技術(shù)飛躍，憑借全球頂尖的46.06%發(fā)動機熱效率、2.9L虧電百公里油耗，及前所未有的2100公里綜合續(xù)航，再次書寫全球汽車能效新篇章。

秦L DM-i與海豹06 DM-i五款配置，價格區(qū)間覆蓋9.98萬至13.98萬人民幣，即刻啟動上市交付，以燃油車三分之一的油耗、三倍的續(xù)航，引領(lǐng)汽車消費的新風潮，讓用戶盡享極致節(jié)能與便捷的出行生活。

2023年，中國插電混動車市場增速迅猛，同比激增85%，比亞迪以超過360萬輛的插混車型累計銷量傲視群雄，平均每兩輛售出的插混車中就有一輛來自比亞迪。全球視角下，中國品牌占插混車市場份額的四分之三，比亞迪正引領(lǐng)中國插混技術(shù)邁向世界舞臺中央，比亞迪總裁王傳福自豪地宣稱:“全球插電混動技術(shù)的最前沿已在中國集結(jié)，屬于中國的全球插混時刻已然到來！”

第五代DM技術(shù)，依托三大創(chuàng)新架構(gòu)——“電驅(qū)為主”的高效動力、全溫域熱管理，以及智電融合電子電氣體系，樹立了插混領(lǐng)域的新標桿。其中，超高效發(fā)動機、高密度EHS電混系統(tǒng)與刀片電池的升級，構(gòu)建了其技術(shù)的堅實骨架；而全溫域熱管理系統(tǒng)則實現(xiàn)了跨系統(tǒng)協(xié)同，確保了從極寒到酷暑的全天候能效最優(yōu)；智電融合電子電氣架構(gòu)的突破，則進一步提升了系統(tǒng)集成度與響應(yīng)速度。

此次發(fā)布的秦L DM-i與海豹06 DM-i，不僅在經(jīng)濟性、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計美學、空間利用、駕乘體驗、智能化與安全性上全面領(lǐng)先，更以實際行動推動汽車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的加速跑。中國品牌正以其深厚的技術(shù)積累、廣泛的市場應(yīng)用和完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局，逐步成為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)航者，為中國乃至世界的綠色交通藍圖添上濃墨重彩的一筆。

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