作者:郝俊

??2024年3月2日，零跑C10車型正式上市，新車提供純電版和增程版可選，共推出7款車型，售價區(qū)間為12.88-16.88萬元。零跑C10是基于全新LEAP3.0架構(gòu)打造的首款車型，定位為中型SUV，增程版搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機，CLTC純電續(xù)航里程210km，電機最大功率231馬力。純電版電機最大功率231馬力，CLTC續(xù)航530km。配置上搭載高通驍龍8295芯片、激光雷達(dá)和多項駕駛輔助配置。據(jù)悉，該車或?qū)⒂谌径仍诤Ｍ馍鲜小?/p>

??新車外觀采用了零跑家族最新的設(shè)計語言，增程版和純電版前臉保持一致，均為封閉式造型。大燈組造型相較于零跑C11看起來更柔和流暢，配合中央的貫穿式LED燈帶進(jìn)一步拉寬了車頭的視覺寬度。車頭下方配備了寬大的進(jìn)氣口，兩側(cè)配有硬朗的導(dǎo)流槽造型，進(jìn)一步提升運動感。另外，車頂上方還配備有激光雷達(dá)，支持各種智能駕駛輔助功能。車側(cè)采用簡約而又飽滿的設(shè)計風(fēng)格，大尺寸的槍灰色多輻輪圈很有性能車的味道。車身長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm。車尾搭載平直的貫穿式燈組，并配備了擾流板，進(jìn)一步提升運動性，尾燈組下方有零跑的英文名LEAPMOTOR。底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。

??車內(nèi)采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體更簡潔，C11上那塊副駕屏幕被取消，只保留了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏。此外還采用了大量橫向線條拉寬視覺效果，并采用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計。低配車型搭載高通驍龍8155芯片，高配車型為8295。此外，根據(jù)車型配置不同，還將提供全景天幕、后排側(cè)隱私玻璃等。智駕配置上將提供1個128線程激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12顆攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)，搭載Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和NVIDIA DRIVE Orin X超級計算平臺，擁有車道偏離預(yù)警、后方橫向來車預(yù)警(RCTA)、全速自適應(yīng)巡航(ACC)、自適應(yīng)彎道巡航系統(tǒng)(ATC)、高速智能領(lǐng)航輔助(NAP)、APA自動泊車系統(tǒng)等功能。

??其動力系統(tǒng)將提供增程和純電兩種動力，其中純電版本采用單電機后驅(qū)，最大功率為231馬力，0-100km加速時間7.29秒，配備69.9千瓦時電池組，CLTC最大續(xù)航里程為530公里。增程版的動力系統(tǒng)由1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機+電機組成，其中發(fā)動機最大功率95馬力，電機功率231馬力，0-100km加速時間7.68秒，搭載28.4千瓦時的電池，CLTC純電續(xù)航里程210km，綜合續(xù)航里程1190km。

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