近日，保時(shí)捷官方公布了Taycan“終極版”的預(yù)告圖，并表示將會(huì)在3月11日首次亮相。該車擁有驚人的速度，刷新了“綠色地獄”紐博格林的單圈記錄，最快7分07秒55，比Taycan Turbo S快26秒、三電機(jī)的特斯拉Model S Plaid快17.6秒。據(jù)悉，這款車百公里加速或?qū)⒈刃驴頣aycan Turbo S的2.4秒還要快。

外觀方面，從預(yù)告圖可以看出，新車基于中期改款后的Taycan打造，車身低趴，前包圍采用大尺寸的前唇以及新的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，搭配輪眉向外凸起的造型，視覺(jué)上極具張力。

車尾部分，Taycan“終極版”增加了一個(gè)大尺寸的擾流板，能夠?yàn)檐囄蔡峁└蟮南聣毫?，并且視覺(jué)上更加張揚(yáng)，更具跑車的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，該車透露的信息并不多。有消息稱Taycan“終極版”可能會(huì)采用三電機(jī)的配置，最大功率可達(dá)驚人的1000馬力，零百加速比新款Taycan Turbo S的2.4秒還要快，動(dòng)力十分強(qiáng)勁?？梢韵胂螅?s從零到100千米/s的推背感將會(huì)令人窒息。另外，Taycan“終極版”采用大量碳纖維，能夠有效減重，提升車輛的操控響應(yīng)。

總的來(lái)說(shuō)，目前更多詳細(xì)信息還有待官方公布，但是從目前的外觀和部分消息來(lái)看，已經(jīng)開(kāi)始期待新車的性能表現(xiàn)了。你對(duì)這款車有什么見(jiàn)解呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

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