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雪佛蘭探界者新款發(fā)布:告別2.0T,打造1.5T變速箱雙搭配

編輯:竹隱 來(lái)源:易車網(wǎng) 2024-02-29 15:33    閱讀量:17093   

  

雪佛蘭探界者是一款中型SUV,自2017年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),一直以高性價(jià)比和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。近日,雪佛蘭正式發(fā)布了探界者的換代版車型,新車在外觀、動(dòng)力和配置方面都有了不小的變化,讓我們一起來(lái)看看吧。

外觀方面,新款探界者采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭變得更加方正,采用分體式大燈,是傳統(tǒng)大燈位置變成了日行燈,前照燈集成到霧燈區(qū)域,增加了視覺(jué)沖擊力。前格柵也變得更加寬大,采用了鍍鉻裝飾,提升了檔次感。側(cè)面線條流暢,特殊的C柱設(shè)計(jì)得以保留,增加了車身的動(dòng)感。尾部造型也有了明顯的變化,尾燈有些“蟹爪”的感覺(jué)并依舊采用分體設(shè)計(jì),尾部下方還配備了雙邊共兩出的排氣口,彰顯了運(yùn)動(dòng)氣息。新車的車身尺寸為465319021710毫米,軸距為2730毫米,相比老款車型,長(zhǎng)度增加了5毫米,寬度增加了15毫米,高度增加了2毫米,軸距保持不變。

動(dòng)力方面,新車的最大變化是取消了2.0T車型,全系將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為127kW,比現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)多出3kW,最大扭矩為275N·m,比現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)多出25N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙噴射技術(shù),可以在不同的工況下切換直噴和多點(diǎn)噴射,以達(dá)到最佳的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車提供了兩種變速箱供消費(fèi)者選擇,前驅(qū)版匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器,四驅(qū)版匹配的是8AT手自一體變速器。CVT無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)是平順性好,缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低,耐用性差,維修成本高。8AT手自一體變速器的優(yōu)點(diǎn)是換擋快捷,節(jié)油性能好,缺點(diǎn)是價(jià)格較高,復(fù)雜度較高。新車還配備了智能啟停系統(tǒng),可以在停車時(shí)自動(dòng)熄火,節(jié)省油耗。

配置方面,新車在安全、舒適和娛樂(lè)方面都有了提升,主要包括以下幾點(diǎn):一是增加了全景天窗,可以讓車內(nèi)的空間感更強(qiáng),也可以讓乘客享受陽(yáng)光和風(fēng)景。二是增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),可以讓駕駛者更方便地進(jìn)出車輛和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三是增加了無(wú)線充電功能,可以讓駕駛者無(wú)需使用數(shù)據(jù)線,就可以給手機(jī)充電。四是增加了倒車影像和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以讓駕駛者在倒車和變道時(shí),更加安全和放心。五是增加了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以讓駕駛者通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛的一些功能,如開(kāi)關(guān)門窗、啟動(dòng)空調(diào)、查詢車況等。六是增加了Apple CarPlay和Android Auto功能,可以讓駕駛者將手機(jī)的一些應(yīng)用和信息投射到車載屏幕上,實(shí)現(xiàn)更好的互聯(lián)互通。

總的來(lái)說(shuō),換代版雪佛蘭探界者在外觀、動(dòng)力和配置方面都有了不小的進(jìn)步,但是也有一些遺憾,比如取消了2.0T車型,使用了CVT無(wú)級(jí)變速器等。新車的售價(jià)還沒(méi)有公布,但是預(yù)計(jì)會(huì)有一定的上調(diào),畢竟新車的成本也提高了。不過(guò),如果新車的價(jià)格能夠控制在15萬(wàn)元以內(nèi),那么它仍然是一款性價(jià)比很高的中型SUV,值得消費(fèi)者的關(guān)注。

  

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