琉璃翠車身顏色的設(shè)計靈感源自森林之中，以自然為背景，獨(dú)具匠心。這種顏色搭配了珠光漆表面，呈現(xiàn)出流光溢彩的視覺效果。綠色車漆中融入了金色與黃色的復(fù)調(diào)，使得車漆在不同光影下呈現(xiàn)出迥異的色彩表現(xiàn)，猶如自然界的變幻莫測。

零跑C10采用LEAP3.0架構(gòu)，具備四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)、CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)、高性能油冷電驅(qū)、8295座艙以及激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)等前瞻技術(shù)。外觀設(shè)計更突顯科技感，使得整體造型更為獨(dú)特。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距達(dá)到2825mm。動力方面，零跑C10增程版將搭載最大功率為70kW的增程器，電動機(jī)則采用金華凌昇動力科技有限公司生產(chǎn)的型號為TZ220XY002的驅(qū)動電機(jī)，最大功率為170kW。

令人關(guān)注的是，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明親自試駕了零跑C10，并親身體驗(yàn)了車輛的智能駕駛功能。他在城市高架路況中使用了高精地圖+自動輔助駕駛，而在城市道路上則采用了零跑獨(dú)創(chuàng)的NAC輔助駕駛。整個過程長達(dá)30公里，35分鐘內(nèi)無需人工接管，無需油門和剎車。朱江明興奮地表示，NAC是零跑的一項重大技術(shù)創(chuàng)新。相關(guān)試駕視頻將在零跑于1月舉辦的“技術(shù)全家桶”發(fā)布會上進(jìn)行展示。

在零跑C10發(fā)布前夕，琉璃翠車身顏色成為了備受矚目的焦點(diǎn)。這種別致的設(shè)計靈感展現(xiàn)了零跑汽車在外觀設(shè)計上的獨(dú)到之處。隨著官方宣布1月10日開始預(yù)售，車迷們對這款新車的期待愈發(fā)高漲。預(yù)計售價20萬元左右的零跑C10，以其LEAP3.0架構(gòu)和琉璃翠車身顏色的引入，必將為消費(fèi)者帶來一場科技與藝術(shù)的完美融合。

琉璃翠車身顏色的獨(dú)特之處在于其從大自然中汲取的設(shè)計元素，將自然美與科技感有機(jī)結(jié)合。珠光漆表面的運(yùn)用使車身呈現(xiàn)出如夢如幻的效果，而綠色車漆中隱藏的金色與黃色調(diào)則賦予了車輛在光影中呈現(xiàn)多變色彩的能力。這樣的設(shè)計，不僅讓零跑C10在外觀上更加引人注目，也為車主帶來了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

LEAP3.0架構(gòu)的引入讓零跑C10擁有了更為先進(jìn)的科技配置。四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)、CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)、高性能油冷電驅(qū)等前瞻性技術(shù)的運(yùn)用，使得零跑C10不僅在外觀上獨(dú)具未來感，而且在性能上也表現(xiàn)出色。這種多項先進(jìn)技術(shù)的融合，使得零跑C10在整個電動車市場中獨(dú)樹一幟。

車身尺寸的合理設(shè)計也為零跑C10贏得了更多的關(guān)注。其長寬高分別為4739/1900/1680mm，而軸距更達(dá)到2825mm。這一設(shè)計不僅使得車內(nèi)空間更為寬敞舒適，也為駕駛者提供了更為出色的駕駛體驗(yàn)。

在動力方面，零跑C10增程版搭載了最大功率為70kW的增程器，同時采用了由金華凌昇動力科技有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動電機(jī)，最大功率高達(dá)170kW。這種強(qiáng)大的動力配置為零跑C10提供了卓越的駕駛性能，使得駕駛者在駕駛過程中能夠盡情感受電動車的激情。

最讓人期待的是，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明親自試駕并分享了他對零跑C10的深刻體驗(yàn)。通過城市高架路況和城市道路的雙重挑戰(zhàn)，他充分展示了零跑C10智能駕駛功能的出色表現(xiàn)。全程30公里、35分鐘內(nèi)無需人工接管，這令人驚嘆。在未來“技術(shù)全家桶”發(fā)布會上的視頻展示，將為消費(fèi)者提供更為直觀的感受。

零跑C10的發(fā)布無疑為電動車市場注入了一股新的活力。其琉璃翠車身顏色、LEAP3.0架構(gòu)以及先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)，都為消費(fèi)者呈現(xiàn)了一場前所未有的科技盛宴。未來，隨著零跑C10的投放市場，相信它將在電動車市場中掀起一股強(qiáng)勁的風(fēng)潮，為用戶帶來更為出色的駕駛體驗(yàn)。

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