十月即將開(kāi)始，十月份的新車也即將陸續(xù)與大家見(jiàn)面，除了一個(gè)新字之外，這個(gè)月推出的新車也都講究了一個(gè)“猛”，正如網(wǎng)紅嘴哥的口頭禪一個(gè)“就是要猛”似乎大家也在憋著一股子勁想要在10月這個(gè)特殊的月份拿出自己不一樣的產(chǎn)品。那么下面讓我們來(lái)盤點(diǎn)一下，各大品牌在10月拿出的新產(chǎn)品。

昊鉑SSR

這款車的定位很猛，昊鉑這個(gè)品牌的銷售思路確實(shí)沒(méi)有看懂，在第一輛車型昊鉑GT還沒(méi)有的站穩(wěn)腳跟的情況下，居然首先推出一輛純電的轎跑車型，這樣的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還是實(shí)數(shù)難得，也有可能是為了拉高整體品牌的形象感。但是在主打家用型汽車的時(shí)段急于推出超跑車型是不是有點(diǎn)操之過(guò)急的感覺(jué)，還是有待見(jiàn)證。無(wú)論如何我們首先來(lái)鑒賞一下這款車。

首先這款車的外觀絕對(duì)亮眼，濃濃戰(zhàn)斗感，極具欣賞感的剪刀門，低趴的造型再配合原產(chǎn)的前鏟似乎在告訴你我隨時(shí)會(huì)像星辰大海般向你涌來(lái)。細(xì)長(zhǎng)的眉眼大燈也是相當(dāng)撩人加分不少。

再者，這款車更大意義上彰顯了國(guó)產(chǎn)造車的水準(zhǔn)，它實(shí)現(xiàn)了百分之百的零部件國(guó)產(chǎn)，也是突破了很多技術(shù)壁壘去造就了這樣一臺(tái)車。

它的1225匹馬力，901kw功率和1.9秒的百米加速在這一點(diǎn)面前重要性就沒(méi)那么重要了。

哈弗猛龍

哈弗猛龍，名字聽(tīng)起來(lái)就夠猛，作為國(guó)內(nèi)SUV生產(chǎn)商的領(lǐng)先者，哈弗猛龍這款新車還是非常值得期待的。

外觀上基本延續(xù)了大狗的那種設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是要比大狗看上去更加的魁梧和大氣，畢竟車身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)寬高/軸距:4800mm/1916mm/1822mm/2738mm。除此之外，那種輕越野的風(fēng)格還是得到了很充分的發(fā)揮，方正的大臉長(zhǎng)有兩個(gè)炯炯有神的圓形雙眼還是相當(dāng)?shù)木哂袥_擊力。尾部的備胎和側(cè)開(kāi)門更是越野車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)慕?jīng)典。

最讓人意想不到的是，這款車全系標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，讓整個(gè)的駕駛感受將有質(zhì)的的提高，并且在這個(gè)價(jià)位有這樣的配置也是實(shí)屬罕見(jiàn)。

這款車還是使用了目前流行的插電式混動(dòng)，可油可電的模式是不是跟越野更配，節(jié)油性得以體現(xiàn)，長(zhǎng)續(xù)航同時(shí)可以兼顧真是一舉兩得。

智己LS6

這款車的性能相當(dāng)猛，也是號(hào)稱史上最強(qiáng)六系。最具未來(lái)感的智能座艙，全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏，一屏洞悉世界，全域數(shù)字視野補(bǔ)盲，A柱智能補(bǔ)盲，側(cè)后智能補(bǔ)盲，后視野智能補(bǔ)盲等等均屬于行業(yè)領(lǐng)先定位。半幅式方向盤也是內(nèi)業(yè)少有的存在，讓整體內(nèi)飾的高級(jí)感也是進(jìn)一步體現(xiàn)。

對(duì)于電車而言，在能耗這方面的高效和應(yīng)對(duì)極端溫度的表現(xiàn)也是相當(dāng)重要。智己LS6的超級(jí)集成式熱管理系統(tǒng)能夠擁有，30秒速冷，和-18度極地?zé)岜?，無(wú)畏嚴(yán)寒酷暑。

雙碳化硅SiC功率模塊，超輕定制陶瓷軸承讓整車擁有了3.48s的零百加速，且擁有750+KM的超長(zhǎng)續(xù)航能力。

最大875V的工作電壓，396KW的峰值充電功率。更是可以做到，充電5min續(xù)航200+km，10min續(xù)航350+km，15min續(xù)航500+km，后期用車也是毫無(wú)后顧之憂。

合創(chuàng)V09

合創(chuàng)V09的猛體現(xiàn)在它的豪華，首先從整個(gè)靜謐性方面的造詣相當(dāng)了得，0.265cd的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一輛MPV而言相當(dāng)不錯(cuò)了，4.75mm的隔音夾層玻璃，90%覆蓋率多達(dá)40處的聲學(xué)包裝材料，讓你浸身體驗(yàn)到豪華才有的靜謐感。

極度舒適的駕控體驗(yàn)，此車配備了全時(shí)段智能主動(dòng)懸架，還具有自研Smart Hook 算法，智能無(wú)級(jí)可調(diào)阻尼見(jiàn)證器，行業(yè)首創(chuàng)的9檔軟硬調(diào)節(jié)模式，讓行駛品牌有種超豪華的體驗(yàn)感。

此款MPV也是收款搭載了激光雷達(dá)的車型最遠(yuǎn)探測(cè)距離300m，全車還配有23個(gè)頂級(jí)感知元件和30項(xiàng)行車輔助駕駛功能，可以多方位為你的安全保駕護(hù)航。

續(xù)航方面的表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)秀，充電10分鐘可以補(bǔ)能400km，最快可達(dá)1秒1公里的效率，這點(diǎn)還是非常方便快捷的。

伊蘭特Elantra N

這輛車的運(yùn)動(dòng)DNA怎一個(gè)猛字了得，這輛車全車彰顯了兩個(gè)字運(yùn)動(dòng)。首先見(jiàn)識(shí)一下它的外觀內(nèi)飾，凸顯的低重心造型，三段式擾流尾翼，雙邊排氣管，19寸輕量化鍛造輪轂，高性能進(jìn)氣孔，Alcantara 方向盤，手剎，扶手箱，檔把，一體式4活塞卡鉗和鋁鋼混合材質(zhì)剎車盤等等。

這款車在駕駛時(shí)更能讓你展現(xiàn)出對(duì)于運(yùn)動(dòng)性能的渴望，它具有非同尋常的平衡感，先進(jìn)的動(dòng)力感應(yīng)軸，電子差速器和機(jī)駕式的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，讓每一個(gè)彎道都來(lái)的那么得心應(yīng)手。

專屬的2.0T GDI Flat power發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有276Kw的最大功率，40kgfm2的最大扭矩，強(qiáng)悍的動(dòng)力讓你在駕駛時(shí)更加的隨心所欲。

它將會(huì)完全顛覆你對(duì)現(xiàn)代汽車的一種固有印象，它的顏值更的運(yùn)動(dòng)年輕，動(dòng)力更加的灑脫，駕駛更加的激進(jìn)。想要一輛更青春的車這款車還是值得在到來(lái)的10月份去一探究竟的。

阿爾法.羅密歐 托納利

這款車是10月份新車中最讓人眼前一亮的那一個(gè)，猛的極具魔性魅力。

現(xiàn)在很多的車子具有極限的加速速度，科技感很高的配置，出色的影音水準(zhǔn)但是很難有一輛車想這款一樣有種讓你難以抗拒的魅力。

整款車的動(dòng)力方面也是洋溢著意式對(duì)與豪華動(dòng)力的不懈追求。全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，峰值扭矩430N.m，官方零百加速6.3秒，動(dòng)態(tài)響應(yīng)相當(dāng)積極。也是超過(guò)了大多數(shù)的同級(jí)別選手。

想要一種別致的豪華體驗(yàn)這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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