又有中國(guó)新能源汽車登陸歐洲？2023 年德國(guó)慕尼黑車展于9月 4日拉開序幕，此次車展是又一次全球性汽車行業(yè)的聚會(huì)，電動(dòng)化更是本屆慕尼黑車展的重頭戲。

作為全球最大、最具影響力的車展之與以往有很大不同，除了一些歐洲本土汽車品牌參展以外，還迎來了多個(gè)中國(guó)新能源汽車品牌。比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的佼佼者，更是一口氣帶來了騰勢(shì) D9、海豹、宋PLUSEV 冠軍版、元PLUS、漢、海豚等六款熱銷車型，其中，比亞迪作為這場(chǎng)風(fēng)潮的引領(lǐng)者，再次以“海豹”為旗艦，征服了全球的汽車舞臺(tái)。此外，瑞銀的拆解活動(dòng)也為我們揭示了比亞迪在電動(dòng)車行業(yè)的無可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)地位。讓我們一起深入了解這個(gè)引人矚目的故事，探尋其背后的技術(shù)創(chuàng)新、全球化戰(zhàn)略和未來前景。

就在慕尼黑車展的同一天，瑞銀舉行全球首場(chǎng)比亞迪海豹拆解部件展示與研討會(huì)，請(qǐng)來電動(dòng)車行業(yè)專家一同研究和探討此次拆解的發(fā)現(xiàn)。而這已經(jīng)是繼日本日經(jīng)BP 社后，比亞迪海豹第二次被拆解。提起瑞銀的“拆車史”，甚至可以追溯到 2017 年拆解Bolt。后來又拆解了特斯拉Model 3，大眾 1D.3和這次的比亞迪海豹。而每次瑞銀選擇的拆車對(duì)象，都是當(dāng)時(shí)的熱門新車。所以比亞迪海豹被瑞銀選中，儼然成為比亞迪參加慕尼黑車展的一次最好的“造勢(shì)”，體現(xiàn)出比亞迪“海豹”所承載的新理念、新技術(shù)給全球造車行業(yè)帶來的震顫和危機(jī)感，可見比亞迪的影響力。以海豹為例，作為 e平臺(tái)3.0的集大成者，不僅首搭 CTB 電池車身一體化技術(shù)等革新性技術(shù)，還憑借美學(xué)、安全、操控和高效等方面的精打細(xì)磨領(lǐng)先行業(yè)，讓世界為之矚目。

現(xiàn)在比亞迪新能源汽車已經(jīng)遍布了54個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并且在2023年上半年順利進(jìn)入了車企銷量的全球TOP10。借助這次車展和拆車，相信比亞迪的全球化會(huì)走的更加扎實(shí)，讓世界看到中國(guó)車企的力量！

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