隨著合資品牌加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，20萬(wàn)左右的純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也更加激烈。例如，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的ARIYA艾睿雅，以及上汽大眾旗下的ID.4 X，都是所在價(jià)位段的實(shí)力派選手，它們?cè)趦?nèi)外設(shè)計(jì)、空間體驗(yàn)、綜合配置、動(dòng)力續(xù)航方面，總有令人眼前一亮的點(diǎn)。那么，如果從家用的角度出發(fā)，誰(shuí)才是20萬(wàn)級(jí)純電SUV的品質(zhì)之選呢？

一款車型首先要有好看的顏值，才能吸引人們了解它的亮點(diǎn)。在外觀設(shè)計(jì)上，這兩款車型都有比較明顯的純電范兒，但設(shè)計(jì)風(fēng)格卻截然不同。ARIYA艾睿雅前臉部分更加凌厲，標(biāo)志性的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓產(chǎn)品有了足夠強(qiáng)烈的品牌辨識(shí)度，前臉大面積的熏黑封閉式格柵、扁平化LOGO搭配了閃電式前大燈、側(cè)面線條突出的腰線、以及尾部貫穿式的尾燈，都讓這款車更具未來(lái)科技感。

ID.4 X整體設(shè)計(jì)風(fēng)格不如ARIYA艾睿雅凌厲，中網(wǎng)呈全封閉式設(shè)計(jì)，橫向的線條將車頭劃分成幾個(gè)區(qū)域，全新扁平化大眾LOGO通過(guò)貫穿式的LED燈帶連接，兩邊則是IQ.Light矩陣式大燈，側(cè)面的線條沒有在視覺上顯示“修身”的效果，車尾的設(shè)計(jì)與貫穿式尾燈亦是如此。所以從外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看，ARIYA艾睿雅更具未來(lái)科幻感，ID.4 X則顯更年輕更運(yùn)動(dòng)。

ARIYA艾睿雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，依然很好地體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)的設(shè)計(jì)功底，大面積真皮材料覆蓋，讓車內(nèi)無(wú)論是視覺還是觸覺都盡顯高級(jí)；12.3英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控屏，則有效提升了車內(nèi)的未來(lái)科技感。此外，ARIYA艾睿雅的中高配版配備了10.8英寸的HUD投影，并且全車系標(biāo)配行車記錄儀和可開啟全景天窗，這些都是能顯著提升用戶日常使用體驗(yàn)的配置和功能。

ID.4 X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，依然是大眾經(jīng)典的簡(jiǎn)約風(fēng)格，擁有大面積皮質(zhì)材料覆蓋，可惜的是座椅僅為仿皮材質(zhì)，檔次要略遜一籌；12英寸的中控屏和5.3英寸的液晶儀表也僅能滿足基本使用，但在普遍都是大屏的時(shí)代顯得格格不入。此外，ID.4 X在便利配置上僅有AR-HUD，可開啟天窗還需要加錢選配。

說(shuō)到內(nèi)飾，那就不得不提到空間尺寸與座椅的配置，因?yàn)檫@兩點(diǎn)直接關(guān)系到駕乘體驗(yàn)。從車身尺寸上來(lái)看，ARIYA艾睿雅長(zhǎng)寬高4603/1900/1654mm，軸距為2775mm；而ID.4 X的車身尺寸則為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm。從參數(shù)來(lái)看，ARIYA艾睿雅雖然在長(zhǎng)度上略遜于大眾ID.4 X，但因?yàn)槠洳捎昧碎L(zhǎng)軸距短前后懸的設(shè)計(jì)，所以車內(nèi)的有效縱向空間達(dá)1844mm，所以空間駕乘體驗(yàn)要略勝于大眾ID.4 X。

并且，ARIYA艾睿雅還搭載了“日產(chǎn)大沙發(fā)”真皮3D Multi-Layer人體工學(xué)座椅，這款座椅基于航天零重力科技理念打造，擁有三層緩沖材質(zhì)、3D側(cè)翼支撐，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)等舒適功能，能給駕乘者帶來(lái)極佳的乘坐體驗(yàn)。而ID.4 X座椅僅僅是仿皮材質(zhì)，并且座椅舒適配置上也不如ARIYA艾睿雅完善。

動(dòng)力與續(xù)航也是大家在購(gòu)車時(shí)必須要看的選項(xiàng)。ARIYA艾睿雅五款車型，有單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種方案，最大扭矩分別是300N·m、600N·m，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)中屬于領(lǐng)先。ARIYA艾睿雅的單電機(jī)車型最長(zhǎng)續(xù)航為623公里，最短501公里，雙電機(jī)車型最低續(xù)航為533公里，快充情況下最長(zhǎng)30分鐘左右即可從30%充至80%，完全能滿足日常的通勤，以及長(zhǎng)途出行的需求。

ID.4 X其實(shí)也只有兩種動(dòng)力方案，單電機(jī)方案最大扭矩310N·m，雙電機(jī)方案最大扭矩472N·m，對(duì)比ARIYA艾睿雅，單電機(jī)的動(dòng)力差距可以忽略不計(jì)，雙電機(jī)車型則有比較明顯的差距。續(xù)航的話，ID.4 X單電機(jī)車型最長(zhǎng)續(xù)航604公里，最短425公里，雙電機(jī)車型561公里。所以綜合對(duì)比的話，顯然ARIYA艾睿雅的配置要更合理。

從上述對(duì)比來(lái)看，ARIYA艾睿雅和ID.4 X其實(shí)都有各自的特點(diǎn)，但ARIYA艾睿雅的空間體驗(yàn)、綜合動(dòng)力、綜合續(xù)航要更優(yōu)秀。售價(jià)方面，兩款車型也是差異很小，ARIYA艾睿雅上個(gè)月底煥新上市，其中ARIYA 500 19.99萬(wàn)、ARIYA 600 22.49萬(wàn)，ARIYA 600 Plus 23.79萬(wàn)、ARIYA Performance 26.79萬(wàn)、ARIYA Performance Plus 28.29萬(wàn)。ID.4 X對(duì)位版本比ARIYA艾睿雅更便宜，但配置要低一截。因此，到底誰(shuí)更有競(jìng)爭(zhēng)力？相信你心里一定有了答案。

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