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奔馳CEO談不打價格戰(zhàn):保持價格穩(wěn)定、品牌價值才是關鍵

編輯:余梓陽 來源:蓋世汽車 2023-08-19 11:54    閱讀量:7431   

  

今年1月份,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克坦言,“我認為有很多人想買特斯拉,但買不起?!?/p>

在馬斯克發(fā)表上述言論之時,特斯拉正在全球范圍內掀起了一波又一波價格戰(zhàn),讓福特汽車、通用汽車等眾多行業(yè)競爭對手措手不及。

“特斯拉的降價比預期來得更快、更殘酷。特斯拉的目標可能是將競爭對手擠出市場,”咨詢公司Simon-Kucher amp; Partners合伙人Antoine Weill當時在接受采訪時說道。

面對特斯拉迅猛的降價攻勢,福特汽車、Lucid等車企為了保持競爭力效仿特斯拉降價,但大眾汽車集團、通用汽車等車企都不打算加入這場來勢洶洶的價格戰(zhàn)。

近日,梅賽德斯-奔馳也表示不會成為這場價格戰(zhàn)中的玩家。

“奔馳不會效仿特斯拉,保持價格穩(wěn)定是關鍵”

梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松表示,“在任何一個市場,你都需要關注供需平衡點。但是,對于奔馳這樣的品牌來說,采取激進的舉措通常不是正確的發(fā)展方向?!?/p>

奔馳正在積極向電動汽車轉型,致力于實現(xiàn)“Ambition 2039”碳中和計劃。奔馳一方面推出EQE和EQS等新款純電動汽車,同時為新款E級等更傳統(tǒng)的車型提供混合動力版?!皩ξ覀儊碚f,目標很明確——汽車必須實現(xiàn)零排放。沒有如果和但是?!笨盗炙烧f道。

然而,目前全球經(jīng)濟的狀況給這種轉型帶來了挑戰(zhàn)??盗炙芍赋?,全球主要經(jīng)濟體的通貨膨脹以及隨之而來的加息造成了“宏觀經(jīng)濟降溫”的局面。

在經(jīng)濟“降溫”的情況下,奔馳的轉型需要付出巨大的代價。他表示,“我們正在為此投入數(shù)十億甚至數(shù)百億美元,顯然不僅僅是電氣化,還有汽車行業(yè)正在發(fā)生的其他變革?!?/p>

企業(yè)在正在發(fā)展中的經(jīng)濟體推出新產(chǎn)品將有助于收回部分投資,但這在近期是一個挑戰(zhàn)。中國市場本應成為一個關鍵的部分??盗炙杀硎?,“許多觀察人士、經(jīng)濟分析人士、教授等都認為,在新冠疫情后,中國將立即再次崛起?!钡赋?,現(xiàn)在的市場情況“有點疲軟”。

“作為一家汽車制造商,你必須決定在這種背景下如何應對市場?!睂τ诒捡Y而言,保持價格穩(wěn)定是關鍵?!按_保我們制造的車輛能夠經(jīng)久耐用、具有剩余價值等是我們的首要任務?!?/p>

要在定價方面保持穩(wěn)定,奔馳就必須在其他方面保持靈活性。奔馳有能力滿足市場的需求,并且可以在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)內燃機汽車和電動汽車,這是關鍵所在??盗炙杀硎?,“就拿我們在東南部和阿拉巴馬州的大型工廠來說......我們可以同時生產(chǎn)兩種車型。因此,我們可以隨行就市,在德國如此,在中國和全球其他市場也是如此。我們具備生產(chǎn)的靈活性,但也在為電氣化程度顯著提高的未來做好準備?!?/p>

因此,奔馳不會效仿特斯拉,隨時根據(jù)市場需求修改建議零售價。

“特斯拉充電技術是奔馳中長期的最佳選擇”

然而,奔馳卻從特斯拉獲得了另一種啟發(fā)——North American Charging Standard充電標準。今年7月,奔馳宣布將在北美市場采用特斯拉的NACS充電標準,而不是目前的CCS標準。

一些人擔心,這種轉變會在短期內會造成市場混亂,并影響客戶的充電體驗。但康林松相信這不會成為問題?!拔也贿@么認為,我們會在任何情況下照顧好我們的客戶?!?/p>

此外,奔馳并不是輕易做出采用特斯拉充電標準的決定的。

特斯拉的充電標準一直是其專有產(chǎn)品,但隨著美國致力于加快電動汽車的普及,特斯拉決定對外開放NACS充電標準。

作為電動汽車市場的領導者,特斯拉充電網(wǎng)絡的普及率非常高,是北美最大的充電網(wǎng)絡。根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù),特斯拉超級充電樁約占美國現(xiàn)有快速充電樁總數(shù)的60%。

因此,除了奔馳外,福特汽車、通用汽車、沃爾沃汽車、極星、日產(chǎn)汽車、Rivian和Fisker等眾多傳統(tǒng)車企和電動車企都已宣布與特斯拉進行充電合作。

康林松也坦言,“從奔馳的角度來看,哪種充電插頭最有可能成為北美市場的主流充電插頭?經(jīng)過仔細分析,我們得出的判斷是,中長期的解決方案是NACS,而不是CCS?!?/p>

但他也繼續(xù)表示,至少在短期內,CCS和NACS將在北美充電市場“共存”。奔馳已承諾在即將推出的豪華充電網(wǎng)絡中同時支持兩種充電技術,每個充電樁都將配備兩條電纜,所以暫時不需要適配器。

他指出,“我們相信,此舉將消除客戶的疑慮,并為客戶提供了確定性。這就是我們這么做的原因?!?/p>   

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