作為民生車的代表,皮卡廣泛應(yīng)用到國家大型基建、城市生活保障、私營經(jīng)濟發(fā)展等千行百業(yè)中。其本質(zhì)是民生工具,體現(xiàn)國家意志,也是發(fā)展汽車多樣性和技術(shù)先進性,以及展示時代性的平臺,更加符合國情和人民的切實需要。
隨著客戶需求主導的皮卡市場發(fā)展趨勢越來越顯著,尤其在國內(nèi)超過87%的地級以上城市放寬/放開皮卡進城限制,全場景皮卡用車需求更加明顯。我國老牌企業(yè)江淮皮卡國內(nèi)外市場齊發(fā)力,在國內(nèi)通過聚焦商用車市場,并用出色的產(chǎn)品實力給用戶帶來前所未有的皮卡用車體驗。同時,江淮皮卡不忘耕耘實用經(jīng)濟市場,時刻傾聽客戶心聲,聚焦客戶痛點,推出2023款江淮T6,旨在為客戶創(chuàng)造更大價值。
江淮T6在業(yè)內(nèi)是商用皮卡的熱銷車型,憑借在商用車領(lǐng)域積累的優(yōu)異口碑形成了非常深厚的群眾基礎(chǔ)。近期,江淮旗下全新2023款T6正式上市,柴油版售價8.58萬元起。該車的推出則是代表著江淮經(jīng)濟型皮卡的再進階,也將在未來給用戶帶來更佳的用車之旅。
內(nèi)外兼修,全面向乘用化進階
2023款江淮T6改款升級,采用全新前臉設(shè)計理念,精致而又富有沖擊力,同時提升辨識度。新車前格柵采用硬派越野式豎格柵設(shè)計風格,可選鍍鉻材質(zhì)和運動黑材質(zhì),搭配獠牙狀霧燈邊框,彰顯野性力量。與之配合的鷹眼分體式熏黑大燈,造型犀利有神,后尾燈采用晶鉆式熏黑設(shè)計,車身側(cè)面采用橫貫全車的俯沖式腰線,營造出蓄勢待發(fā)的動感,整個造型簡約經(jīng)典耐看。需要說明的是,2023款江淮T6可選越野側(cè)踏和越野后保杠,造型更野性,材質(zhì)更扎實。
2023款江淮T6內(nèi)飾風格整體主打簡約、時尚、精致,采用國際流行的高檔黑色軟包覆材質(zhì),同級別中觸感一流,且接縫均勻,做工精致,且耐臟容易打理。方向盤采用三幅運動多功能方向盤,搭配雙炮筒式自發(fā)光儀表,簡約實用而又極具動感。
此外,2023款江淮T6更注重乘用化細節(jié)打造,不論是在駕駛環(huán)境、駕乘感受,還是在功能化配置方面,都全面接近乘用車車型,目的是以乘用化、家居化的舒適水準,為消費者打造一個溫馨的移動之家。
優(yōu)質(zhì)用車體驗,成就行業(yè)創(chuàng)富典范
眾所周知,江淮T6是國內(nèi)首款平底貨箱皮卡,裝載空間和效率倍增,并且它的上市推動了這一類普通平底貨箱皮卡的發(fā)展。2023款江淮T6延續(xù)了這一優(yōu)勢,貨箱地板完全平整,保證貨箱空間能得到最大化利用。長貨箱尺寸達到1810*1520*470mm,相比普通帶有鼓包的皮卡,該車可多裝載16%的貨物,對于大體積的紙箱、圓柱體等貨物,用戶可無憂運輸,噴涂貨箱寶、外繩鉤的加持,給用戶帶來更多的便捷。
而為了使得車輛更為皮實耐用,江淮在底盤研發(fā)方面也是下足了功夫。得益于江淮專注于底盤技術(shù)近60年的經(jīng)驗,行業(yè)內(nèi)有口皆碑,底盤是江淮基于豐田海拉克斯平臺融入江淮的五星級底盤技術(shù)開發(fā)而成。
并且該車采用高強鋼疊焊式梯形車架,有高強度抗拉抗扭特性,并且采用兩縱九橫的結(jié)構(gòu),不易變形,堅固耐用,既兼顧了重載功能,又可以達到穩(wěn)定耐用的效果。后橋采用先進的橋上簧設(shè)計理念,可以實現(xiàn)車輛重載不翹頭,減少用戶在實際用車中可能會遇到的尷尬。2023款江淮T6將為載貨提供更強支撐,減少車輛在后期出現(xiàn)的問題,減少維修,從而增加使用效率,助力用戶事業(yè)蒸蒸日上。
在全國皮卡解禁的大潮下,皮卡還可以無憂通行市區(qū),路權(quán)方面的優(yōu)勢也在一定程度上提升貨運效益,并且作為皮卡車型還將擁有微卡以及微面等車型無法比擬的駕乘舒適性。最關(guān)鍵的是,相較微面等車型,沒有人貨混裝稽查風險,這是皮卡獨有的優(yōu)勢。
節(jié)油可靠,重塑高效貨運新標準
不被傳統(tǒng)標簽所套路,唯顛覆致新生,2023款江淮T6重新定義高效貨運新標準。柴油車型搭載安康技術(shù)全新2.0CTI柴油黃金動力,具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗、低噪音、低故障的特點。該動力采用輕量化設(shè)計,搭載博世高壓燃油噴射系統(tǒng)和霍尼韋爾第四代電控可變截面渦輪增壓器,1600-2400轉(zhuǎn)即可輸出巔峰扭矩,最大功率110KW,最大扭矩360N·m。
該車標配6MT變速箱,檔位更清晰,入檔平順吸入感好,換擋操控更流暢,且節(jié)油效果更好,開起來更容易上手。
在安康技術(shù)發(fā)動機和全系6MT變速箱賦能下,T6車輛更省油,較同級別車型百公里可省1-2L。而且變速箱使用免維護長效齒輪油,5年/10萬公里不換油。對比傳統(tǒng)齒輪油,以5萬公里/年行駛里程計算,每2萬公里需更換一次,費用300元/次,全年保養(yǎng)費用節(jié)省約600-900元左右,5年即可節(jié)省3000-5000元左右,降低維保成本。從江淮官方獲知,2023款T6整車質(zhì)保3年/6萬公里,同時還提供行業(yè)獨一無二的零部件質(zhì)保歸零政策,大幅節(jié)約了用戶后續(xù)養(yǎng)車成本,實現(xiàn)高效貨運。
此外,2023款江淮T6還有柳機2.0VVT以及三菱2.4T兩款汽油發(fā)動機,滿足大家的不同需求。未來,2023款江淮T6將完全適用于工地、農(nóng)莊、漁場、商貿(mào)、油田電站等各種場合,在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中起到重要作用。
在乘用化皮卡大步發(fā)展的同時,經(jīng)濟型皮卡產(chǎn)品仍是最廣大皮卡用戶的使用需求,不同行業(yè)用車需求千差萬別,在這些用戶手中,皮卡是生產(chǎn)資料,甚至是賴以生存的謀生工具。因此,具備皮實耐用,多拉快跑的工具屬性是企業(yè)產(chǎn)品得以發(fā)展的基石。而2023款江淮T6憑借強大性能和背后的完善服務(wù),滿足用戶多元而細分的貨運級家用需求,將助力用戶成為創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富、創(chuàng)未來路上最閃耀的仔。
目前,江淮皮卡擁有完備的產(chǎn)品陣容,滿足目前皮卡市場經(jīng)濟型、宜商宜家型和高端乘用類的多樣需求,是客戶走街串巷的創(chuàng)富搭檔,是客戶談生意時的可靠伙伴,是各行各業(yè)的專業(yè)助手,是陪伴用戶體驗全新生活方式的開拓者。
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